據歐洲Inautonews網站10月8日消息，日本汽車製造商現在麵臨(lin) 的最大難題之一就是如何使得汽車外形再次酷炫亮眼起來，而豐(feng) 田、本田、富士重工業(ye) 及三菱均已蓄勢待發準備迎接該挑戰。

　　豐(feng) 田汽車總裁豐(feng) 田章男兼任日本汽車製造業(ye) 協會(hui) 會(hui) 長，將作為(wei) 汽車業(ye) 先鋒領導人向學生進行為(wei) 期一個(ge) 月的競選宣講。本田汽車公司、斯巴魯汽車製造商——富士重工業(ye) 及三菱汽車公司的總裁均計劃效仿豐(feng) 田章男進行競選宣講。

　　日係車的設計更新過慢，日本的人口老齡化使得讓汽車更時尚潮流這一使命變得艱巨棘手： 乘用車較之1990年的高銷量下降了不隻20%，二十幾歲的人群中年輕駕駛員僅(jin) 占豐(feng) 田章男20歲時代駕車人數的一半。

　　東(dong) 京亞(ya) 特蘭(lan) 蒂斯投資研究公司的總裁Edwin Merne自上世紀70年代就住在日本了，他分析道，“年青一代的日本人和老一輩的日本人很不同，對於(yu) 很多人來說汽車已不像20或25年前那樣必不可少，他們(men) 對於(yu) 像iphoness這樣的高科技產(chan) 品更感興(xing) 趣。另一方麵現今的年輕人也買(mai) 不起汽車。”

　　豐(feng) 田官方發言人Masami Doi指出，日本汽車外形要製造得更酷炫前衛是為(wei) 了讓年輕人看到汽車也是很好的娛樂(le) 工具，日本的汽車業(ye) 很有潛力。思邁汽車谘詢有限公司東(dong) 京部的一名分析師Yoshiaki Kawan分析道：全世界鍾愛汽車的熱潮已在降溫，加上薪資降低及人口老齡化，這些因素使得日本汽車業(ye) 麵臨(lin) 的形勢更加嚴(yan) 峻。