“科學技術是生產(chan) 力”從(cong) 科學技術在汽車領域的應用可見一斑。科學技術促進了汽車行業(ye) 的飛速發展，為(wei) 汽車人性智能化的道路奠定了堅實的技術基礎。

　　據行業(ye) 權威人士介紹，伴隨消費者對汽車認識的加深，汽車已經從(cong) 傳(chuan) 統觀念中的代步工具逐漸向娛樂(le) 平台，甚至是其所具有的象征意義(yi) 方麵轉化。由此，消費者對汽車智能化的關(guan) 注程度，也就不言而喻。而社會(hui) 生產(chan) 就是為(wei) 滿足市場需求而服務的，於(yu) 是越來越多的車企更加傾(qing) 向於(yu) 將尖端的IT技術運用到汽車生產(chan) 中，在使汽車操作性更簡單、行駛安全性更高的同時，也為(wei) 消費者帶來極致體(ti) 驗。

IT技術向汽車製造滲透IT技術向汽車製造滲透

　　全球汽車產(chan) 業(ye) 正進入一個(ge) 前所未有的階段。過去的125年裏，汽車一直是由機械工程師主導，以封閉的體(ti) 係進行生產(chan) 。未來，汽車的生產(chan) 或許將由IT工程師主導，以更開放的思維進行運作。“或許未來我們(men) 可以說，汽車是4個(ge) 輪子加一個(ge) 計算機。”車雲(yun) 網總編輯程李持此觀點。而國外後起之秀特斯拉攪渾電動車這潭水，國內(nei) 新能源、新技術、新產(chan) 品也層出不窮。

　　例如名圖裝有Blue Link車載遠程通信係統，可遠程對車輛以及乘客提供幫助，實現道路救援、信息查詢、智能語音導航識別等，為(wei) 駕駛者帶來更便利的智能化服務與(yu) 交互式體(ti) 驗；而其智能鑰匙一鍵啟動、7英寸多媒體(ti) 顯示屏、定速巡航以及多功能方向盤、座椅/外後視鏡記憶功能等多項科技配置，也為(wei) 消費者帶來了最大程度的實用性和便利性。

　　暗流早已湧動，隻是沒有到衝(chong) 破藩籬的時候。奔馳等傳(chuan) 統汽車企業(ye) 如果不自我革命，Tesla、類Tesla、蘋果、Google可能要去革他們(men) 的命。汽車向電動化、自動化和互聯網化發展的趨勢是不可逆轉的潮流。汽車既要硬起來，也要軟下去。機械工程師強調汽車硬件本身以及發動機的性能、底盤的舒適性等等，但在IT思維體(ti) 係下，汽車的硬件和軟件必須兼容。未來，汽車不再僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 交通工具，它更是一個(ge) 移動的信息娛樂(le) 交互平台。致力於(yu) 汽車智能化人性化的研究人士認為(wei) ，智能與(yu) 人性化不應該隻是體(ti) 現在產(chan) 品上，汽車的購買(mai) 以及之後的使用是一個(ge) 長期的過程，人性化智能化必須滲透全程。

　　依然以北京現代為(wei) 例，作為(wei) 車主的會(hui) 員服務平台，H-club會(hui) 員俱樂(le) 部為(wei) 名圖消費者提供了更全麵的服務，大大延伸了用戶的智能化極致體(ti) 驗。其中為(wei) 期近兩(liang) 個(ge) 月的“老友記•暢享名圖三部曲”活動通過多種途徑為(wei) 消費者提供各種便捷和優(you) 惠，在使新車主獲得1000元購車禮金的同時，也為(wei) 向老友發出邀請的北京現代老車主送上1000元保養(yang) 基金，更設置了專(zhuan) 門的微信老友記活動為(wei) 用戶提供便捷。此外，車主還可通過這套係統在線預約試駕和在線訂車以及分享名圖提車作業(ye) 。

　　由此可見，現在的車企拚的不再僅(jin) 僅(jin) 是價(jia) 格，更多的應該是用戶終極體(ti) 驗，而用戶的終極極致體(ti) 驗應該來自於(yu) 其智能化的設置。據相關(guan) 調查顯示，汽車產(chan) 業(ye) 領域超過90%的創新都與(yu) 汽車智能化係統相關(guan) ，智能化已經成為(wei) 未來汽車的發展趨勢。汽車智能化被認為(wei) 是汽車技術發展進程中的一次革命，是奪取未來汽車市場重要而有效的手段。

       傳(chuan) 統汽車企業(ye) 和IT車企的界限越來越不明確傳(chuan) 統汽車企業(ye) 和IT車企的界限越來越不明確

　　早在2012年，國家工業(ye) 和信息化部產(chan) 業(ye) 政策司原副司長、中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長李萬(wan) 裏就在某論壇上指出，智能化是未來汽車行業(ye) 的發展方向。同時，一項調查也顯示，中國汽車消費者對汽車的理解、需求和期望正在發生改變，其中主要表現就是更加智能化。希望越來越多的車企能夠不斷開發出適合市場需求的，能夠帶給消費者極致體(ti) 驗的產(chan) 品，走實其智能化的發展道路，從(cong) 而拉升整個(ge) 汽車行業(ye) 的智能化水平。