如果要購買(mai) 一輛擁有14-20個(ge) 座位的大型商務車，用戶最重要的應該是什麽(me) ？時尚的外形，還是豪華的內(nei) 飾？對於(yu) 一輛大型高端商務車來說，這些都隻不過是錦上添花而已，真正重要的就隻有一個(ge) --安全！

　　在大型商務車細分市場上的唯一豪華品牌，梅賽德斯-奔馳淩特，在安全性方麵開創了同級別車型中的多項第一，堪稱"史上最安全"的大型商務車。

● 35米激光焊，編織最堅固的車身

　　說起激光焊技術，相信各位車迷並不陌生。對於(yu) 提高汽車的安全性能來說，激光焊是一種革命性的技術。相較於(yu) 傳(chuan) 統的電阻焊接，激光焊一方麵可以實現連續焊接，另一方麵不會(hui) 因為(wei) 過高的穩定而改變被焊接金屬的強度。

　　可以簡單的類比一下，傳(chuan) 統的電阻點焊就好比是扣子，雖然也可以把衣服連接在一起，但它的連接點是斷續分離的，比較稀疏，而激光焊就好比是縫紉機把布料縫製在一起，細密的連接點會(hui) 非常牢固。

　　梅賽德斯-奔馳淩特不僅(jin) 是同級別車型中唯一使用激光焊的車型，而且激光焊縫總累積長度達到了35米。淩特的激光焊縫主要分布在車身底板、側(ce) 圍以及頂棚的連接處，不僅(jin) 能提高了車身的抗疲勞性、抗衝(chong) 擊性以及抗腐蝕性能，也使車身的密封性有極大的提高，使得淩特的整個(ge) 車身成為(wei) 渾然一體(ti) 。

　　除了提供安全上的保障，激光焊還使淩特的外形更為(wei) 美觀，平滑細致的焊縫大大地提升了車輛的流線型視覺效果。

　　這意味著，"史上最安全"的大型商務車梅賽德斯-奔馳淩特即使遭遇到猛烈撞擊，這個(ge) 龐然大物也能保持車身完整，減少撞擊產(chan) 生的變形。當意外不可避免地發生時，淩特能夠把損失降低到最小。

● "一毫米工程"，細節鑄就安全品質

　　由於(yu) "技術控"眾(zhong) 多，德國人對於(yu) 恪守生產(chan) 技術和標準上的嚴(yan) 謹與(yu) 執著是眾(zhong) 所周知的，而梅賽德斯-奔馳更是汽車製造業(ye) 中的典範。福建奔馳繼承了梅賽德斯-奔馳這一"優(you) 良傳(chuan) 統"，在車身精度上控製上嚴(yan) 格執行"一毫米工程"，即白車身整車尺寸精度要控製在正負一毫米內(nei) ，對於(yu) 車身長度為(wei) 7345mm的淩特也不例外。常說差之毫厘，謬以千裏，福建奔馳對整車尺寸精度的嚴(yan) 苛要求保證了整車裝配質量。

● 最先進、最全麵的ESP，龐然大物靈巧上路

　　除精確的車身精度控製和35米激光焊帶來的無與(yu) 倫(lun) 比的被動安全性能，梅賽德斯-奔馳淩特還采用了國際上最先進、最全麵的ESP電子穩定程序，可統籌管理8個(ge) 子係統。

　　除了一般大型商務車都有的ABS製動防抱死係統，ASR加速防側(ce) 滑係統，BAS輔助製動力係統和EBD製動力分配係統之外，還額外加載了四重保護，即LAC載荷自適應控製、EUC擴展轉向不足控製係統，ROM 側(ce) 翻緩解係統及RMI 側(ce) 翻幹預。最後兩(liang) 項尤其重要，ROM側(ce) 翻緩解及RMI側(ce) 翻幹預，保證了平均車長達到7米，車寬達到2米，車高達到3米的大型商務車淩特的行車穩健性。

　　在3月2日的福建奔馳"技術開放日"活動中，梅賽德斯-奔馳淩特載著十幾位汽車專(zhuan) 業(ye) 媒體(ti) 記者，在時速80公裏的情況下進行了緊急製動、不踩刹車緊急並線、高速蛇形繞樁等驚險動作。

　　淩特的ESP電子穩定程序的強大安全幹預能力，讓各種高風險駕駛動作都有驚無險，龐然大物也能靈巧上演"頭文字D"的劇情。參淩特試乘的媒體(ti) 記者表示，乘坐淩特是一次讓人意猶未盡的深刻體(ti) 驗，沒想到大型車的操控性也能如此強。