近日，斯堪尼亞(ya) 推出了可以使用100%生物柴油的16升V8歐六柴油機，這也意味著斯堪尼亞(ya) 進一步擴大其替代燃料技術領域的應用範圍。

V8發動機是斯堪尼亞(ya) 在1969年引入的，當時提供350馬力的強大動力，而這也是那個(ge) 時候世界上最強勁的卡車發動機，從(cong) 誕生之日起，就以一直備受好評。此次推出的此款16L升V8發動機其功率為(wei) 580馬力，它可以使用100%純生物柴油工作。目前斯堪尼亞(ya) 擁有五種不同係列的生物柴油發動機，功率範圍覆蓋320-580馬力。

此款發動機在1000轉時就能夠輸出2950N·m的扭矩。為(wei) 了滿足更加嚴(yan) 格的排放法規要求，此款發動機采用了SCR和EGR的廢氣處理技術。相較於(yu) 普通柴油，生物柴油的自身特性使之在燃燒之後會(hui) 產(chan) 生更多固態顆粒物，導致車輛保養(yang) 間隔變短，燃料消耗上升。當發動機使用100%生物柴油時，燃料和尿素的消耗量可能會(hui) 上升。

根據斯堪尼亞(ya) 估算，當此台發動機以100%的純生物柴油工作時，其功率損耗不會(hui) 超過8%。使用生物柴油燃料可以減少高達80%的二氧化碳排放，同時還可以獲得額外的成本效益，例如降低稅率。生物柴油對很多客戶而言是一個(ge) 非常有吸引力的選擇。

生物柴油是一種全新簡單的生態燃料，駕駛員隻需要簡單的將其加注到油箱，然後像駕駛傳(chuan) 統柴油燃料的卡車那樣駕駛車輛就行。而且生物柴油可以可普通柴油按照任意的比例混合使用，而且無需對發動機進行任何特別的調整。