2014年4月20日，中國，北京——陶氏化學公司旗下陶氏汽車係統業(ye) 務部門，在2014北京國際車展期間向市場介紹了一係列汽車輕量化解決(jue) 方案，傾(qing) 力幫助汽車製造商提升應對二氧化碳排放和燃油效率挑戰的能力。

由於(yu) 空氣質量日益惡化，中國國內(nei) 的很多城市都遭受著嚴(yan) 重的霧霾困惱；中國作為(wei) 全球最大的汽車市場，汽車保有量依然在不斷攀升。中國的民眾(zhong) 比過去任何時候都更加關(guan) 注環保問題，他們(men) 呼籲汽車行業(ye) 能湧現更多的可持續解決(jue) 方案來幫助遏製霧霾。

汽車行業(ye) 的當務之急，是能夠找到降低中國乘用車和輕型車二氧化碳排放、提高燃油效率的辦法。而單靠改進動力係統，並不能完全實現上述兩(liang) 個(ge) 目標，因此，減輕車輛自身重量顯得非常重要。研究人員發現，汽車重量每減輕10%，即可以提高燃油效率6～8%，其中包括動力係統和底盤在內(nei) 的再次減重。

“目前提高燃油效率和降低二氧化碳排放已經迫在眉睫，汽車製造商必須直麵這些挑戰。而輕量化解決(jue) 方案提供了一種可持續發展的手段，”陶氏汽車係統事業(ye) 部亞(ya) 太區商務總監朱成怡女士表示，“陶氏致力於(yu) 在為(wei) 人類創造經濟價(jia) 值的同時貢獻更多社會(hui) 價(jia) 值。我們(men) 的宗旨是，使我們(men) 的產(chan) 品不僅(jin) 成為(wei) 客戶的首選，幫助他們(men) 實現贏利和可持續發展，而且幫助交通運輸行業(ye) 解決(jue) 麵臨(lin) 的重大需求。”

陶氏汽車係統事業(ye) 部為(wei) 汽車市場帶來了包括結構膠、結構泡沫、環氧係統，以及碳纖維及衍生產(chan) 品在內(nei) 的各種輕量化優(you) 質解決(jue) 方案。

BETAMATE™ 和BETAFORCE™ 結構粘結係統能確保不同材質基板之間的可靠連接，並具有機械性能一致性。陶氏為(wei) 包括為(wei) 率先在車身商業(ye) 化使用碳纖維環氧複合材料的寶馬i3在內(nei) 的 OEM生產(chan) 商和一線客戶提供量身定製的結構膠優(you) 化方案，幫助他們(men) 實現並有效減輕汽車重量。

BETAFOAM™結構泡沫注入汽車白車身空腔後，具有優(you) 異的隔熱和密封效果，改善了車輛的碰撞安全性能，同時，由於(yu) 增強了汽車結構，可有效減輕汽車重量以及改進NVH（噪聲、振動和舒適性）和剛度性能。

VORAFORCE™是一種新型超快速固化複合材料環氧係統，脫模時間短，可以滿足汽車快速生產(chan) 的要求， 並可實現一體(ti) 化設計，顯著增強部件結構、大幅減輕車體(ti) 重量，實現綜合性能與(yu) 成本之間的平衡，比傳(chuan) 統金屬替代產(chan) 品更具優(you) 勢，使陶氏汽車係統能夠提供適合於(yu) 大規模生產(chan) 碳纖維複合材料部件的解決(jue) 方案。

由陶氏合資企業(ye) DowAksa帶來的AKSACA™ 碳纖維及其附屬產(chan) 品，可用於(yu) 製造各種量身定製的輕質碳纖維係統汽車複合材料產(chan) 品。