五一節前，一則“電信業(ye) 將再重組成立基站公司”的消息猶如一顆石子，投在通信圈那根緊繃的神經，激起千層浪。對此，業(ye) 內(nei) 眾(zhong) 說紛紜。而後，工信部以及三大運營商業(ye) 分別回應稱：三大運營商正在研究共同組建一家通信設施公司，負責統籌建設通信鐵塔設施。

　　雖然基站公司的成立還處在商討的階段，但是它的成立無疑是共建共享口號邁向實踐的第一步。而運營商在未來可以降低成本、提高鐵塔利用率甚至對資費降低產(chan) 生影響，但是也會(hui) 麵臨(lin) 更大的競爭(zheng) 壓力，以後三大運營商都不能拿網絡更好來作宣傳(chuan) 了，同時尋租基站或許會(hui) 使三大運營商淪為(wei) 虛擬運營商的命運。

　　業(ye) 內(nei) 看基站公司成立

　　當然，對於(yu) 成立基站公司，到底是競爭(zheng) 的必然還是壟斷的使然？對於(yu) 這個(ge) 問題仁者見仁智者見智。

　　對此項立剛表示：“成立該公司是以共建共享為(wei) 目的，通過這個(ge) 公司可減少成本。但和網業(ye) 分離無多大關(guan) 係。”

　　“其實成立國家基站公司，是將通信運營業(ye) 向公益事業(ye) 轉型的第一步，未來會(hui) 像電力、自來水等一樣，成為(wei) 低價(jia) 微利甚至虧(kui) 損的民生工程，這是終極目標。”通信微博主通信老柳表示。

　　中國移動浙江公司市場經營部葛長偉(wei) 也認為(wei) ：“無論是叫基站公司，還是叫鐵塔公司，本質都是借著共建共享的名義(yi) ，幹著由競爭(zheng) 向壟斷倒退的事。”

　　而資深電信分析師曾韜說則表示：“這不算什麽(me) 行業(ye) 大事，基本上就像三家運營商共同組建保安公司、餐飲公司差不多。屬於(yu) 非核心業(ye) 務的外包。但三家運營商核心業(ye) 務的拆分重組，我認為(wei) 這兩(liang) 年也極有可能發生。”

　　未來的喜與(yu) 憂

　　獨立電信分析師付亮認為(wei) 成立國家基站公司有利有弊，有利的方麵是：由第三方承建鐵塔，並向三大運營商出租，可有效解決(jue) 鐵塔擁有方既是租戶，也是出租方的尷尬局麵，可提高鐵塔的利用率。減少總鐵塔數量，有望降低站址獲取難度。

　　但是也有弊端，“鐵塔公司作為(wei) 第三方，收入壓力小，沒有網絡建設的積極性，很難適應運營商4G建設快節奏的需要。況且目前三大運營商在用基站站址數已超百萬(wan) ，重點是運營商的4G基站很大部分也將在這部分站址上實現。”付亮表示，“如果這些基站站址不能向其他運營商開放，共建共享效果仍不明顯。另外，受擔心輻射影響身體(ti) 等影響，部分地區鐵塔建設困難，鐵塔公司沒有網絡覆蓋壓力，並無解決(jue) 積極性。”

　　若成立基站公司，對於(yu) 未來也有業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ：“基站共建共享，意味著以後三大運營商都不能拿網絡更好來作宣傳(chuan) 了。沒有了網絡優(you) 勢和壟斷保護，表麵上看是品牌、市場、渠道和用戶的經營能力會(hui) 分出強弱，實際上是體(ti) 製和戰略水平的高低定輸贏，三大運營商與(yu) 虛擬運營商之間的戰鬥，才剛開始，運營商壓力會(hui) 越來越大。”

　　當然成立基站公司會(hui) 對資費產(chan) 生影響，“我基本同意‘降價(jia) 說’。無論如何，在中國城市與(yu) 鄉(xiang) 村各地，三大運營商的基站在同一個(ge) 地方並排矗立隨處可見，不可謂不是浪費。所謂的‘共建共享’經常由於(yu) 各自從(cong) 自身角度考慮而得不到落實。其浪費已經被越來越多的人士認識到。”知名IT博主陳永東(dong) 表示。

　　如果成立國家基站公司，則可能讓本來要建三個(ge) 基站的地方可以隻建一個(ge) 基站，顯然是一種資源整合及成本節約。甚至，可以對已有的基站進行合並，拆除不必要的基站。不可避免的是，“其中一定有技術整合，即將三個(ge) 運營商的多種製式的信號整合的同時互不幹擾。”

　　“當然如果國家基站公司能夠科學合理地運作，則電信資費的下降幅度比不成立該公司的下降幅度更大。”陳永東(dong) 補充說。