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汽車製造

高效刀具在汽車製造中的應用

星之球科技 來源:山特維克可樂(le) 滿(中國)2014-05-16 我要評論(0 )   

公司針對汽車零件的加工要求和生產(chan) 配置等要求,進行刀具配套設計和開發,解決(jue) 過許多發動機缸體(ti) 、缸蓋、連杆、凸輪軸和曲軸等加工方麵的技術難題,如缸體(ti) 、缸蓋的麵銑刀...

 公司針對汽車零件的加工要求和生產(chan) 配置等要求,進行刀具配套設計和開發,解決(jue) 過許多發動機缸體(ti) 、缸蓋、連杆、凸輪軸和曲軸等加工方麵的技術難題,如缸體(ti) 、缸蓋的麵銑刀、台階鑽、氣門孔鉸刀、凸輪軸的車拉刀等。(株洲鑽石切削刀具股份有限公司供稿)

 

圖8 株鑽可轉位刀片及其配套刀具

提高加工刹車盤時CBN的壽命

德國Lemge的PBS公司采用GG15、GG20和GG25材料生產(chan) 刹車盤,種類多達220 種。加工刹車盤時基本上是完全乾式加工,而且通常使用陶瓷切削材料,目前該公司還在搜尋更好的切削材料。PBS公司的技術經理Hans Konrad說,“使用陶瓷切削材料,每個(ge) 切削刃平均能加工200個(ge) 刹車盤,但如果我們(men) 使用CBN,我們(men) 必須使每個(ge) 切削刃能至少加工 2000 個(ge) 刹車盤。”換句話說,“隻有當它是劃算的”,換成一種新的切削材料才是值得的。

作為(wei) 銑削飛輪和相近零件所用刀柄和整體(ti) 硬質合金刀具的供應商,山高早已被PBS公司熟知。山高發現使用CBN獲得穩定的加工性能依賴於(yu) 許多參數:除了必須在加工之前至少時效處理十二天之外,鑄件一定不能合金化,因為(wei) 這會(hui) 使刀具壽命縮短到絕對的最小值,即便是在相當長的時效處理之後。因此在PBS公司CBN的使用限於(yu) 非合金鑄件,合金鑄件仍然采用陶瓷刀具進行加工,而山高目前用CBN300加工含Cr鑄鐵的發動機缸體(ti) 已經取得極好的效果。同時,CBN刀片本身也已經朝著提高工藝穩定性和可靠性方向進一步發展。 

山高和PBS的專(zhuan) 家認為(wei) ,除了鑄件的時效和成分結構之外,還有一個(ge) 重要的因素就是熟悉CBN的加工特性和經良好培訓的人員。PBS公司NC編程負責主管Manfred Krimp說,“與(yu) 陶瓷刀片相比,使用CBN刀片最大的問題是它們(men) 對外部影響非常敏感,尤其是當它們(men) 沒有被絕對小心的操作時。”例如,為(wei) 了確保在刀杆上的正確安裝,刀片的表麵在翻轉之前必須徹底清潔,歸因於(yu) 它們(men) 在非常長的使用期內(nei) 必須被磨平,否則將會(hui) 產(chan) 生切削刃上的積屑瘤。

圖9 在雙主軸立式機床上加工的刹車盤—完全乾式切削

每個(ge) 切削刃至少加工4000 個(ge) 零件是下一步的生產(chan) 目標——這個(ge) 目標在粗加工應用時已經達到了一半,弱點仍然是精加工。Hans Konrad 看到了刀片幾何形狀方麵最具改進的潛力——他期望不久看到“來自山高的新解決(jue) 方案”。(山高刀具集團供稿)

應對鑄鐵加工的陶瓷刀片“Si3N4”CTN3105

針對汽車鑄件產(chan) 品製造水平的要求提升,森拉天時適時研製出高效能的陶瓷“Si3N4” CTN3105刀片以應對市場的要求。

  森拉天時冶金學家研製出最新的氮化陶瓷刀片,除擁有高抗磨和高抗氧的特點外,同時還結合高韌度特性,適用於(yu) 汽車鑄鐵零件加工,如刹車踏板、發動機氣缸等。無論在確保工序的穩定和安全性,以及大量加工灰鑄鐵工件等任何特殊情況下,使用該刀片所加工出的工件效果非常理想,達到客戶的要求。

森拉天時有特色的氮化陶瓷刀片還有:擁有特高韌度的氮化陶瓷CTN3110,是特別為(wei) 轉軸工業(ye) 而設,用於(yu) 重切削加工。CTM3110氮化陶瓷,是配合CVD化學塗層而製成的陶瓷刀片,主要應用於(yu) 加工一些會(hui) 與(yu) 刀片產(chan) 生極大化學作用的材料上,例如鉻化合金鐵及球墨鑄鐵“GGG40”。CTS3110氮化鋁混合陶瓷,專(zhuan) 為(wei) 預硬轉軸和預硬鑄鐵的精加工而設計。(森拉天時公司供稿)

圖10 MaxiClick-站式切槽切斷刀具係統

可樂(le) 滿AutoTAS刀具管理係統

經驗表明:16%的計劃作業(ye) 停止是由於(yu) 缺乏刀具造成的;30~60%的刀具庫存不在控製之中;20%的機械師時間花費在查找刀具上;40~80%的監督人員時間花費在尋求刀具上。而研究表明:刀具管理係統的有效實施將提高機床工作時間50 %,並降低刀具庫存至40 %。任何成功的刀具管理係統的基礎是對所有使用的刀具編製目錄——從(cong) 人工記錄或從(cong) 電子樣本中自動編製目錄。這個(ge) 核心數據庫可提供不可或缺的每種工具的知識庫——從(cong) 倉(cang) 庫位置、成本、供貨商、切削性能和刀具壽命到所用的機床和加工的零部件。 

山特維克可樂(le) 滿的AutoTAS是一個(ge) 高度集成係統,可與(yu) MRP/PPS係統、CAM係統、presetters、Pater Noster、code-carriers等集成在一起。它提供對切削刀具、量具、夾具整個(ge) 壽命周期的控製,覆蓋了從(cong) 采購、統計與(yu) 報告、刀具室計劃支持和質量管理,集成了從(cong) 設計到製造的全過程。由於(yu) AutoTAS是由11個(ge) 充分集成的、但又是分離的模塊組成,因此係統可按用戶的要求以公司級別或個(ge) 人用戶級別進行定製。同時它還具備用於(yu) 添加新功能的保護性升級途徑,從(cong) 而可確保將來不斷變化的需要。

圖11 AutoTAS的主菜單顯示了可使用的模塊。

可樂(le) 滿最新發布的AutoTAS 4.3版可實現30多種新功能。新版本完全重新設計了質量控製模塊,使用更容易、更靈活和快速;通過互聯網AutoTAS 4.3與(yu) 可樂(le) 滿商業(ye) 係統鏈結,並和SAP R/3鏈結;具有新的圖形查詢向導用於(yu) 查找產(chan) 品和部件。可極大提高用戶的生產(chan) 率和產(chan) 品質量。

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