交通監控係統的主要目標是適應動態交通狀況的變化。即通過采集交通數據並將其傳輸到交通管理中心，在中心進行分析，根據分析結果，中心通過控製車輛出入和信號燈，從而更好地管製交通；中心還可以利用這些數據在發生交通事故時迅速采取措施。同時管理中心可把采集的交通數據傳給司機，這有助於減緩交通擁擠，優化行車路線。運用交通監控係統可以提高現有道路的通行能力，協調處理突發性交通事件，緩和交通阻塞，從而改善交通狀況。數據采集係統在交通監控係統中起著非常重要的作用，所以研究有更高應用價值的數據采集係統是必要的。車輛檢測傳感器是數據采集係統的關鍵部分，傳感器的性能對數據采集係統的準確性起決定作用。
日前，深圳一家公司推出一款可用於(yu) 道路交通監控的激光車檢傳(chuan) 感器—FS-ITS20。與(yu) 傳(chuan) 統的移動手持式激光測速儀(yi) 相比，該傳(chuan) 感器可集成於(yu) 卡口等固定式監控產(chan) 品中，以實現全天候精確測速。
相比其它測速方式，激光測速的最大特點是精確度非常高，同時能夠在惡劣天氣條件下工作。FS-ITS20因其具有安裝簡單（不需破路、封路，安裝方式同攝像機一樣）、使用壽命長（5萬(wan) 個(ge) 小時）、維護量小（更換隻需5分鍾）、性價(jia) 比高等特點，可廣泛應用於(yu) 智能交通行業(ye) 。
據悉，該款產(chan) 品已經為(wei) 廣東(dong) 省計量質量研究院應用於(yu) 對其它車輛測速產(chan) 品的審校，其準確度已經得到計量檢測部門的高度認可。
激光測速傳(chuan) 感器是通過激光對被測物的運行速度進行測量並轉化成可輸出信號的傳(chuan) 感器。隨著現今精密製造業(ye) 的崛起和節省成本的需求，非接觸激光測速傳(chuan) 感器會(hui) 慢慢取代現在市場上的接觸式測速傳(chuan) 感器，激光測速傳(chuan) 感器已被廣泛使用，而現在市場上最常用的非接觸激光測速傳(chuan) 感器就是ZLS-Px激光測速傳(chuan) 感器。同時可以通過計算機技術與(yu) 測量技術相結合，對被測物進行自動化、智能化的測量控製，這也是測量技術的一種發展趨勢。
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