自從(cong) 披露了自己最新的革命性家用電池係統之後，傳(chuan) 奇企業(ye) 家Elon Musk並沒有放鬆他創新的腳步，無論是為(wei) 家庭製造的高科技設備，還是重塑太空旅行的未來。

美國時間nth="5" year="2015">2015年5月6日早上，Musk旗下的私人航天公司SpaceX在佛羅裏達州Cape Canaveral成功測試了載人龍飛船創新性的逃逸係統。這個(ge) 係統是為(wei) 了在火箭發射時候，一旦出現意外情況可以拯救宇航員。根據SpaceX公司的計劃，他們(men) 準備到2017年使用自己的商業(ye) 性太空運載工具，將宇航員送到國際空間站。

發射期間，飛船會(hui) 進行緊急停車以模擬太空艙出現緊急意外情況。因此，此次發射並未載人，飛船內(nei) 唯一的乘客是一名假人。

整個(ge) 測試過程十分成功，總共用時約90秒，“龍2”用了6秒的時間點燃8個(ge) 引擎，將飛船推進到距離地麵約1524的高空。然後，8個(ge) 發動機終止引擎推動，返回艙在3個(ge) 大型降落傘(san) 的幫助落回到地麵。據了解，這8個(ge) 發動機被內(nei) 置在飛船的外側(ce) 。

這次測試發射的Dragon 2宇宙飛船，使用的是SuperDraco火箭發動機，它是用EOS金屬3D打印機打印而成的，使用了鎳鉻高溫合金材料。據該公司稱，與(yu) 傳(chuan) 統的發動機製造技術相比，使用增材製造不僅(jin) 能夠顯著地縮短火箭發動機的交貨期和並降低製造成本，而相比傳(chuan) 統製造發動機的成本，而且可以實現“材料的高強度、延展性、抗斷裂性和低可變性等”優(you) 良屬性。

“這是一種非常複雜的發動機，其中所有的冷卻通道、噴油頭和節流係統都很難製造。”Elon Musk說。“而且能夠打印非常高強度的先進合金...是至關(guan) 重要的，因為(wei) 它是創造SuperDraco發動機的關(guan) 鍵。”

除此之外，SpaceX公司團隊希望從(cong) 這個(ge) 試驗發射解到進行飛船座艙逃逸的適當操作順序、8台SuperDraco 3D打印發動機對與(yu) 輸入數據的實時反應能力，以確保龍飛船船員處於(yu) 適當的狀態中，並獲得最大高度和下降過程中的精確軌跡數據，以及飛船內(nei) 部和外部的數據等。

另外，SpaceX還在上麵放置了一個(ge) 假人來收集關(guan) 於(yu) 船員所受到的重力荷載數據——大約接近value="5" unitname="g">5G。

 “（鑒於(yu) 本次測試的結果），SpaceX公司將（現在）再進行一次飛行中的逃逸測試。”該公司稱。“在飛行中逃逸實驗裏，我們(men) 將測試的逃逸係統與(yu) 發射逃逸測試中的是一樣的。隻不過這一次是在飛行過程中。無論是發射逃逸還是飛行中逃逸都是非常具有挑戰性的測試，我們(men) 的重點是收集數據，以幫助開發有史以來最安全，最可靠的人類航天器。”