無獨有偶，一家名為(wei) Original Notions的3D打印服務商恰好有一台Mark One 3D打印機。近日該公司決(jue) 定用事實驗證一下Mark One 3D打印機打印出來的碳纖維部件的強度。於(yu) 是他們(men) 開始著手3D打印一個(ge) Kevlar纖維的汽車拖鉤。

他們(men) 現在SolidWorks軟件裏將拖鉤設計出來，然後將其上傳(chuan) 至MarkForged的Eiger軟件中，這是一款可以在穀歌Chrome瀏覽器上運行的軟件，它可以控製增強纖維（在這裏是Kevlar）或者先進複合材料在3D打印對象中的位置。使用Eiger，Original Notions團隊將Kevlar纖維設置在了拖鉤外層，因為(wei) 這是拖鉤最受力的地方。該拖鉤的其它部分使用尼龍材料打印。

然後STL文件傳(chuan) 到了Mark One 3D打印機，打印分辨率被設置為(wei) 0.1毫米層高。據了解，Mark One用了7個(ge) 小時才把這個(ge) 拖鉤打印完，其中包括20層的Kevlar纖維材料和140層的尼龍。就這樣，一個(ge) 使用Kevlar纖維增強的拖鉤就打印完成了，最後要做的事情就是把它裝在真正的汽車上進行測試。

    這隻3D打印的拖鉤經受住了挑戰，它拖著一輛重達3000磅（1360公斤）左右的熄火汽車行駛、上坡毫無問題，與(yu) 金屬的拖鉤沒有任何區別。