在底特律舉(ju) 行的北美國際汽車站開幕前夕，別克發布了其全新的超現代概念車：Avista。新車定位於(yu) 定位為(wei) 一款中型雙門轎跑車，整體(ti) 造型圓潤流暢，並采用了最新的別克家族式前臉設計。

據了解，這款概念車借鑒了大旅行車的外形，號稱配置了一台3.0T V6雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為(wei) 400馬力，後輪驅動。非常人性化的駕駛艙加上非常現代的中控平台，將別克標誌性的駕乘舒適性提供得淋漓盡致。

事實上，Avista的駕駛艙和整個(ge) 汽車內(nei) 飾都體(ti) 現了一種非常豪華、高科技的特點。其中包括別安裝了別克Intllilink觸摸屏控製係統的寬屏儀(yi) 表板顯示器，另外一個(ge) 觸摸屏中控台甚至延伸到了後方的座位區，以確保後座的乘客也能自主控製自己需要的舒適水平。

而我們(men) 最興(xing) 趣的，當然是別克3D打印的座椅和車門。雖然許多汽車製造商，如福特，早就在汽車開發的原型階段使用了3D打印技術，並宣布在不久的將來將3D打印的金屬部件直接裝進汽車。但是別克已經將3D打印部件安裝到了駕駛者可以看到、觸摸或者欣賞的地方了。

 “內(nei) 部基礎色為(wei) 炫藍色，與(yu) 外觀顏色交相輝映。位於(yu) 車座、中控台與(yu) 車門的漸變色圖案靈感則源於(yu) 海邊起伏的波浪。”公司在產(chan) 品發布時說：“座椅裝飾、中控台與(yu) 車門飾板則采用霧灰色皮革。隨處可見的碳纖維與(yu) 鋁材進一步提升了概念車以性能為(wei) 中心的駕駛感受。”

Avista概念車車身線條從(cong) 前臉一直延伸至尾部，設計風格與(yu) 全新一代君越接近。與(yu) 此同時，Avista概念車取消了B柱，打造出更加流暢的外觀設計。Avista概念車還配備了別克家族式展翼型大燈，在車燈邊緣呈現出光暈效果，突顯了三維立體(ti) 效果。這些設計元素詮釋了別克照明技術的演變。此外，車輛格柵裝有別克品牌全新三盾徽標，與(yu) 身後三維立體(ti) 網格相呼應。

除此之外，Avista的其他特性還包括:

2811毫米長軸距，前輪距為(wei) 1,601毫米，後輪距1,598毫米

20"鋁合金輪轂

主動式燃油管理（停缸技術）以及發動機自動停啟技術

8速自動變速器

雙排氣口

新一代Quiet-Tuning®靜音科技和包含先進的降噪技術、離子空氣淨化器以及芳香理療功能的空氣質量控製裝置。