說到高強度的碳纖維等複合材料3D打印,就不能不說到MarkForged,這家來自美國麻省的初創企業(ye) 以推出了世界首款碳纖維3D打印機Mark One而知名,這款機器能夠使用經過碳纖維強化的尼龍材料3D打印出以前不可能實現的碳纖維形狀。但是,還有一家致力於(yu) 複合材料3D打印的公司也值得我們(men) 注意,這就是來自芝加哥的Impossible Objects公司。這家公司能夠將碳纖維、芳綸(Kevlar)和玻璃纖維等高強度材料用於(yu) 3D打印技術。
該公司曾經在2014年底的時候獲得了280萬(wan) 美元的風險透支。如今,該公司進一步向外界公開了其基於(yu) 複合材料的增材製造(CBAM,composite-based additive manufacturing)技術,讓我們(men) 獲得了關(guan) 於(yu) 該項技術更多的細節。
據了解,與(yu) MarkForged公司將連續的碳纖維束通過一個(ge) 專(zhuan) 用的打印頭與(yu) FFF尼龍材料鋪設在一起的方式不同,Impossible Objects使用的技術基本上類似與(yu) 將Mcor公司的選擇性沉積層壓(SDL)技術和噴墨3D打印技術結合在一起。從(cong) 另外一個(ge) 角度看,這項技術又代表著增材製造與(yu) 減材製造的結合。據介紹,該技術首先將塑料此類通過噴墨的方式沉積到纖維材料板上,形成所需形狀,這種纖維材料可以是絲(si) 綢、滌綸、芳綸、棉花或碳纖維等。這些形狀隨後通過剪切和彼此層疊,構成3D形狀,然後放在烤箱中通過高溫將其融合在一起。最後,再通過噴砂清理,去除多餘(yu) 的材料,獲得最終的3D打印對象。
Impossible Objects的設備目前仍然處於(yu) 原型階段,該技術的打印速度和打印尺寸尚未達到該公司的要求。但是,據《華爾街日報》指出,除了其擠出工藝能夠在幾何形狀的生成方麵帶來好處之外,由於(yu) 當前存在著尺寸巨大的大型噴墨打印機,因此這項技術可以製造出尺寸相當大的汽車部件。顯而易見,這必然會(hui) 對汽車行業(ye) 產(chan) 生巨大的影響,因為(wei) 該行業(ye) 非常依賴於(yu) 使用碳纖維生產(chan) 高強度、輕質的零部件。
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