“以前人們(men) 的想法有界限，現在他們(men) 不再受限，進入了新的世界。3D打印推動進入了數字化製造的時代，而我們(men) 依然需要好的想法。”上海瑪瑞斯三維打印技術有限公司（下稱“Materalise”）SAM銷售經理Koen VandePerre說。Materalise強調，3D打印是一個(ge) 過程，設計應該符合打印的要求，以及要做出來可持續性的產(chan) 品。

       不過，如果需要把製約3D打印發展的主要因素歸類，那麽(me) 分成軟件、硬件、材料永遠不會(hui) 出錯。材料的研發看起來需要更多的製造業(ye) 之外的人士參與(yu) ，而就硬件和軟件的銜接還需要行業(ye) 內(nei) 的協調。

在軟件方麵的努力上，歐特克一直目標明確。“未來我們(men) 會(hui) 根據客戶的需求，提供不同層級的軟件，打通設計到製造軟件的環節。” 歐特克（中國）軟件研發中心數字製造總監陸誌國在接受第一財經記者采訪時表示。

數字製造要求3D打印能夠整合設計端與(yu) 製造端的軟件。

盡管目標看起來似乎很簡單，但這可是目前一線人員的痛點：隻有提交設計之後才會(hui) 進行支撐分析，準備打印，萬(wan) 一發現數據不夠理想需要重新修改設計，這就跳回了初始的第一步。如果可以在製造端繼續優(you) 化方案，就能夠大大提高工作效率。

為(wei) 了整合設計和後續的製造軟件，歐特克去年9月份宣布收購德國的製造軟件NetFabb，未來將和Fusion360進行整合，爭(zheng) 取讓修改實現無縫化，將前端與(yu) 後端打通。

當然，這些事情應用先進的計算機技術也可以避免，比如如果3D打印的衍生式設計足夠發達。“這就像是人類和AlphaGo下棋的方案，AlphaGo有多元化的選擇方案，機器也會(hui) 根據你輸入的參數提供多種設計，但是最後選擇哪一種還是要看設計師的意見。” 陸誌國說。

與(yu) 空客合作，設想未來的飛機的樣子應用了衍生式設計

此外，增材製造和減材製造相結合也是一個(ge) 製造業(ye) 的發展趨勢。減材製造恰恰與(yu) 3D打印的工藝相反，是利用已有的幾何模型工件，在工具的運轉和輔助之下，將模型工件的材料逐步褪去，最終成為(wei) 所需要的三維模型的過程，這也是一種成型工藝。然而，它屬於(yu) 傳(chuan) 統製造業(ye) 的範疇，比如傳(chuan) 統的機床，數控機床就是典型的案例。它們(men) 的成型工藝也就是將原始工件模型利用夾具夾在成型麵中間，然後利用切削刀和很多工具的不斷切削和運作，把工件的多餘(yu) 部分逐步切削幹淨，最終形成成型體(ti) 。如果過程中精度達不到減材的要求，可以先通過增材先進行修補，然後通過CNC（數控機床）在增材基礎上繼續加工。陸誌國表示，這也將是未來數字化製造的一個(ge) 趨勢。

而在短期時間內(nei) ，更容易實現的是軟件端整合。“打印端和設計端沒有連在一起，我們(men) 讓兩(liang) 者打通、修改、優(you) 化，歐特克的產(chan) 品數量多，種類全，這是歐特克的優(you) 勢所在。”陸誌國說。