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軍工航天新聞

空客實現3D打印標準化並將其納入A350 XWB飛機供應鏈

星之球科技 來源:天工社2016-10-16 我要評論(0 )   

2016年10月13日,全球領先的3D打印技術和增材製造解決(jue) 方案供應商Stratasys宣布,航空製造巨頭空中客車公司已經實現了其ULTEM 9085 3D打印材料的標準化,並可將其用於(yu) 最...

2016年10月13日,全球領先的3D打印技術和增材製造解決方案供應商Stratasys宣布,航空製造巨頭空中客車公司已經實現了其ULTEM 9085 3D打印材料的標準化,並可將其用於最新的A350 XWB飛機飛行零件的生產中。
 
Stratasys公司的這款ULTEM 9085樹脂經過了空客公司的一項材料規格認證,該材料主要用於Stratasys公司基於FDM(熔融沉積成型)的增材製造解決方案。通過將其高強度重量比與飛行零部件對FST(火焰、煙霧和毒性)方麵的要求結合起來,ULTEM 9085能夠滿足高強度、低重量部件的製造,同時也能夠大大降低生產成本和縮短生產時間。
 
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“在2014年空客在Stratasys的FDM 3D打印機上為新型的A350 XWB飛機生產了大量零部件,使空客得以滿足按時交貨的承諾。我們很高興能夠為空客提供支持,因為他們正在將Stratasys 3D打印部件工業化,並將其納入了A350 XWB生產供應鏈,以確保供應商能夠支持飛機按計劃交付。”Stratasys公司EMEA(歐洲、中東和非洲)總裁Andy Middleton說。
 
據悉,增材製造可以實現零部件的按需製造以及優化生產地點以便於交付給最終得裝配流水線,從而將製造供應鏈的效率和柔性提升到了一個新水平。而且,由於跟傳統製造技術相比,它的材料浪費較少,因此也大大改善了Buy-to-Fly比率。
 
“我們已經看到了各種具有時間敏感性的行業,包括航空航天、醫療、汽車和消費品等,對於我們的增材製造解決方案的日益增長的需求。”Middleton補充說:“通過將Stratasys的增材製造策略納入供應鏈管理,公司不僅可以縮短進入市場的時間,同時還能在增加產品創新的同時減少庫存需求。”
 
空客實現3D打印標準化並將其納入A350 XWB飛機供應鏈

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