2017年,我國工業(ye) 機器人產(chan) 量達到131079台,同比增長81%。13萬(wan) 台,約占全球產(chan) 量的1/3。我國工業(ye) 機器人產(chan) 業(ye) “一路小跑”的發展勢頭,也從(cong) 一個(ge) 側(ce) 麵證明——中國經濟轉型升級步伐在持續加快。

變化之一: 經濟轉型升級創造大市場
中國是工業(ye) 機器人的全球第一大市場。多份不同來源的統計資料共同顯示,我國工業(ye) 機器人產(chan) 銷量近年來保持連續快速增長,產(chan) 業(ye) 規模日益擴大。根據國際機器人聯合會(hui) (IFR)測算,我國工業(ye) 機器人的銷售額有望從(cong) 2012年的10.6億(yi) 美元增至2020年的58.9億(yi) 美元。
IFR今年2月最新發布的數據顯示,2016年韓國憑借631台/萬(wan) 人成為(wei) 機器人密度最高的國家。新加坡、德國、日本、美國這一數字相應為(wei) 488、309、303和189。而中國為(wei) 68台/萬(wan) 人,低於(yu) 全球製造行業(ye) 74台/萬(wan) 人的平均水平,僅(jin) 為(wei) 韓國的10%左右。根據工信部、國家發展改革委、財政部共同製定的《機器人產(chan) 業(ye) 發展規劃(2016-2020年)》,到2020年,我國工業(ye) 機器人使用密度將達到過150台/萬(wan) 人,這意味著隨著經濟的發展和製造業(ye) 的升級,工業(ye) 機器人產(chan) 業(ye) 發展仍存在廣闊的空間。
變化之二:告別人力低成本的製造企業(ye) 有新追求
工業(ye) 機器人的應用也反映出各地經濟的發展態勢,有風向標的作用。目前,“機器換人”已經在浙江、廣東(dong) 等地成為(wei) 潮流。究其原因,一方麵,是這些製造業(ye) 大省近年來發生的勞動力結構性短缺、勞動力成本上升等社會(hui) 變革帶來的影響;另一方麵,則體(ti) 現出國人將自己從(cong) 高風險、重複而繁重的體(ti) 力勞動中解放出來的意願不斷提高。“‘機器換人’,對很多企業(ye) 而言,已不是想不想做的事情,而是不能不做的任務。”深圳一家生產(chan) 高檔玩具的企業(ye) 的負責人告訴中國經濟導
大量使用人工難以為(wei) 繼。“為(wei) 此,我曾有意將工廠搬往東(dong) 南亞(ya) 等地區,但是其中蘊含的各類風險著實不小。如果機器人能讓生產(chan) 成本上漲減緩甚至有所下降,我當然更希望能將工廠留在國內(nei) 。”
當然,“機器換人”並非簡單地排斥人工,而是通過更多技術人員操作機器人,實現“人機協同”工作,這樣產(chan) 品質量提升了,工廠效益提高了,國際競爭(zheng) 力也增強了。像在製造業(ye) 集中的廣東(dong) 省東(dong) 莞市,有資料顯示,推行“機器換人”以來,東(dong) 莞市的產(chan) 品合格率平均從(cong) 86.1%提升到90.7%,相對可減少用工近20萬(wan) 人,單位產(chan) 品成本平均下降9.43%。
變化之三:科技創新水平獲突破
客觀地講,國產(chan) 工業(ye) 機器人在係統集成和應用端的優(you) 勢明顯,但關(guan) 鍵零部件的穩定性與(yu) 國外存在差距是不爭(zheng) 的事實,這也是中國機器人產(chan) 業(ye) 發展的掣肘之處。整體(ti) 而言,我國工業(ye) 機器人超過六成以上的市場份額仍由以ABB、安川、庫卡和發那科“四大家族”為(wei) 代表的國外機器人企業(ye) 占據,關(guan) 鍵零部件主要依賴進口。
業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ,預計3~5年內(nei) 機器人三大核心零部件,即減速器、伺服係統和控製器的國產(chan) 替代高潮將出現,2025年有望實現工業(ye) 機器人零部件全部國產(chan) 化,這得益於(yu) 我國產(chan) 、學、研整體(ti) 創新能力的增強。
除了技術進步、加快國產(chan) 化之外,為(wei) 了企業(ye) 能夠用得起機器人,各地也想出了不少好辦法。例如,在提出打造“機器人之都”戰略目標的重慶,全國首家以機器人命名的融資租賃企業(ye) ——重慶兩(liang) 江機器人融資租賃有限公司2014年成立,3年多來合同金額累計已超過35億(yi) 元,為(wei) 長安、力帆等企業(ye) 提供了2000餘(yu) 台機器人。該公司常務副總裁申輝昌表示,通過融資租賃可以減少企業(ye) 的一次性資金投入,讓企業(ye) 提前使用更大價(jia) 格折扣的機器人。
變化之四:新產(chan) 業(ye) 帶來好機遇
製造業(ye) 是中國經濟的中流砥柱,2010年,中國成為(wei) 世界第一製造業(ye) 大國;2017年中國827122億(yi) 元的GDP裏麵,工業(ye) 為(wei) 279997億(yi) 元。從(cong) 銷量看,汽車製造業(ye) 、計算機、通信和其他電子設備製造業(ye) 、通用設備製造業(ye) 以及電氣機械和器材製造業(ye) 使用工業(ye) 機器人的數量最多,總和超過總銷量的50%,與(yu) 此同時,以家具製造、食品製造、酒、飲料和精製茶製造業(ye) 等為(wei) 代表的輕工行業(ye) 銷量增速良好,成為(wei) 亮點。
“中國機器人要怎麽(me) 發展?還是要抓準新領域。”珠海格力機器人有限公司總經理沈顯東(dong) 則認為(wei) ,汽車產(chan) 業(ye) 的機器人應用被國外機器人巨頭占據重要份額,這與(yu) 汽車產(chan) 業(ye) 本身在發達國家發展較早相關(guan) ,在中國,高鐵、新能源等新產(chan) 業(ye) 是中國機器人最富有競爭(zheng) 力的領域。
此外,多位業(ye) 內(nei) 人士告訴中國經濟導報記者,中國3C、陶瓷、家電、物流等新興(xing) 領域自動化應用步伐加快,為(wei) 機器人企業(ye) 帶來了更多機遇。
甚至白酒這個(ge) 中國曆史最悠久的產(chan) 業(ye) 也引入了智能製造。上甑是白酒釀造中的核心工序,經驗豐(feng) 富的老師傅要在酒糟的蒸汽冒出之前撒料,隻有做到“輕、鬆、薄、準、勻、平”,才能保證酒的質量和產(chan) 量。然而,釀酒車間內(nei) 的溫度超過60℃,工作環境異常艱苦,工人受到各種因素影響,出酒率得不到保障。為(wei) 此,武漢奮進智能機器有限公司研發的機器人已經進入酒廠,代替人工進行上甑,更提高了出酒率和酒的品質。該公司董事長徐擊水告訴中國經濟導報記者,目前僅(jin) 在白酒釀造領域,企業(ye) 年產(chan) 機器人50~60台,受到市場歡迎。
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