據外媒消息，知名汽車製造商保時捷，將結合3D打印技術旨在為(wei) 客戶的跑車帶來更多一點賽車的體(ti) 驗。日前，這家德國汽車品牌表示，它將推出一項新的3D打印程序，允許客戶將他們(men) 的汽車座椅部分3D打印出來。

保時捷表示，這不僅(jin) 僅(jin) 是個(ge) 噱頭，通過該技術將允許客戶選擇硬、中、軟，三種不同的硬度等級的座椅，並在施工過程中大幅減輕重量。這種座椅的正式名稱是“3D打印版bodyform全桶式座椅”，相比於(yu) 以往標準輕型桶式座椅，其內(nei) 部結構將更獨特，實際駕駛體(ti) 驗更出色。

據了解，這款全新座椅以保時捷傳(chuan) 統的輕質全桶式座椅為(wei) 基礎，由多層結構組合而成，在布局、重量等方麵的性能都類似於(yu) 賽車座椅。其中內(nei) 部結構支撐采用了膨脹的聚丙烯與(yu) 聚氨酯基材料的混合物，並通過3D打印機注入成型，而座椅表麵覆蓋了保時捷的“Racetex”材料，有助於(yu) 調節溫度和保持乘客涼爽。

目前在汽車製造業(ye) 中，通過3D打印技術生產(chan) 的零件，無論是數量還是類型都十分有限，但不可否認的是，3D打印技術在複雜零配件加工方麵的巨大優(you) 勢，無疑將會(hui) 使傳(chuan) 統汽車零配件製造行業(ye) 誕生更多可能。   

據悉，保時捷計劃從(cong) 今年5月開始，將為(wei) 40輛911和718車型配備該座椅，並繼續完善優(you) 化量產(chan) 版本。如果順利的話，最快將於(yu) 2021年年中，所有911或718的Boxster/Cayman客戶即可通過保時捷Exclusive Manufaktur個(ge) 性化定製部門率先體(ti) 驗。

保時捷研發執行董事會(hui) 成員Michael Steiner表示：“憑借3D打印人體(ti) 工程學全桶式座椅，保時捷將為(wei) 量產(chan) 車客戶提供一次體(ti) 驗賽車運動技術的機會(hui) 。”