圖1.世界首款3D打印量產(chan) 汽車

2019年12月,XEV與(yu) 山東(dong) 富路車業(ye) 有限公司簽署了YOYO產(chan) 品代工及戰略合作協議。2020年年初,XEV與(yu) 富路雙方成立聯合項目組,針對產(chan) 品生產(chan) 品質和代工生產(chan) 做了全方位的準備,全力推動YOYO代工項目,目前該合作項目正在有序進展中。

 圖2.2019年12月XEV公司與(yu) 山東(dong) 富路簽署現場

XEV作為(wei) 全球增材製造(3D打印)技術的引領勢力,掌握智能3D打印電動車及智能製造核心技術,采用互聯網思維,圍繞3D打印技術打造完整的汽車生態圈,創造極致的城市出行體(ti) 驗。

此次與(yu) 深耕國內(nei) 小型精工製造的知名企業(ye) 富路集團“喜結連理”,成為(wei) 新能源汽車市場中合作共贏的夥(huo) 伴。在新能源方麵有著超前理念、廣闊渠道以及成熟銷售網絡的XEV,與(yu) 有資曆、有能力、有信譽的富路集團達成合作,無異於(yu) “為(wei) 技術和理念插上了翅膀”。通過富路集團資深的製造經驗與(yu) 精益的生產(chan) 工藝,為(wei) XEV的YOYO產(chan) 品輸出提供了穩定且高品質的保障。同時,通過與(yu) 富路集團的合作,借助其行業(ye) 影響力進一步提高了零部件體(ti) 係的性價(jia) 比,為(wei) 提升XEV在歐洲市場中的占有率,鞏固在新能源領域的強勢地位提供了有力支撐。

 圖3.百人聯合項目組

目前產(chan) 品研發數據已凍結,並建立了國內(nei) 極高性價(jia) 比的零部件體(ti) 係,已完成核心零部件指標測試,全新的生產(chan) 線準備工作基本完成。據悉,2020年7月將行小批量整車試製,第四季度將獲得歐盟認證,將在10月正式量產(chan) 並投放歐洲市場。同時世界首款3D打印汽車YOYO將於(yu) 2020年第3季度麵世,並在歐洲時常正式對C端預售。

 圖4.生產(chan) 線準備

 圖5.產(chan) 品數據已凍結

 圖6.YOYO預試製

XEV在歐洲市場有著極強的銷售渠道和網絡,而世界首款3D打印汽車——YOYO憑借其在歐洲市場上碾壓式的售價(jia) 優(you) 勢和超強的用戶體(ti) 驗,在預售之前就已與(yu) 個(ge) 大客戶和經銷商簽訂了3萬(wan) 多台的預售訂單。麵對可觀的預售訂單數據,XEV相信在2024年前,YOYO產(chan) 品每年能在歐洲市場實現10萬(wan) 台的年銷售量。

 圖7.XEV歐洲銷售網絡布局

XEV憑借其在業(ye) 務領域與(yu) 核心團隊的專(zhuan) 業(ye) 性,深受業(ye) 內(nei) 投資者的青睞。XEV的核心團隊是一支專(zhuan) 業(ye) 且擁有夢想,並敢於(yu) 為(wei) 實現夢想而創新、拚搏的人,“惟進取也故日新”是他們(men) 的工作信條,“雨足高田白,披蓑半夜耕”是他們(men) 的真實寫(xie) 照。

山東(dong) 德州富路車業(ye) 有限公司,旗下擁有有四大子公司。主營業(ye) 務為(wei) 新能源乘用車的研發、銷售與(yu) 新能源汽車零部件的研發、生產(chan) 、銷售。富路集團為(wei) 山東(dong) 省重點新能源汽車龍頭企業(ye) ,為(wei) 四輪低速電動車全國三強企業(ye) ,為(wei) A0級及以下新能源汽車的增程式混合動力技術的全國原創企業(ye) 。引進國際先進的汽車製造四大工藝,擁有國內(nei) 汽車製造業(ye) 一流水平的設備, 產(chan) 線設計產(chan) 能為(wei) 20萬(wan) 輛/年。早在2005年,便以過硬的品質率先走出國門,成功通過美國DOT認證並出口美國。