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3D新聞

3D打印汽車應用:布加迪的鈦製動鉗

星之球科技 來源:3D打印閱讀號2020-07-07 我要評論(0 )   

世界上最大的鈦3D打印零件是布加迪奇龍超級跑車的驚人製動鉗。布加迪聲稱3D打印卡尺比當前所有Chiron型號都配備的常規卡尺堅固40%。雖然花了45個(ge) 小時才能完成生產(chan) ,但B...

世界上最大的鈦3D打印零件是布加迪奇龍超級跑車的驚人製動鉗。布加迪聲稱3D打印卡尺比當前所有Chiron型號都配備的常規卡尺堅固40%。雖然花了45個(ge) 小時才能完成生產(chan) ,但Bugatti的批量生產(chan) 卻使3D打印成為(wei) 一種合適的解決(jue) 方案。


布加迪設計了卡尺,以便可以用盡可能少的材料生產(chan) 它,同時提供比常規卡尺更好的結構強度。由於(yu) 其巧妙的設計,3D打印卡尺比標準卡尺節省了2公斤。


作為(wei) 獨家製造商,布加迪很自然地有能力進行這樣的項目試驗。由於(yu) 布加迪是大眾(zhong) 集團的一部分,因此他們(men) 現在開發的技術最終可能會(hui) 滲透到大眾(zhong) 集團內(nei) 其他公司的產(chan) 品中。


為(wei) 了製造製動鉗,布加迪轉向了Laser Zentrum Nord,該公司擁有專(zhuan) 門設計用於(yu) 鈦合金的3D打印機。打印機配備了四個(ge) 400瓦激光器。通過將2213個(ge) 單獨的鈦層彼此緊緊地沉積在一起,花了45個(ge) 小時來打印卡尺。之後,對零件進行熱處理以確保強度,然後技術人員修剪掉多餘(yu) 的材料以製成最終產(chan) 品。在2018年12月,該公司發布了一段視頻,展示了其研究人員將卡尺通過的火熱的台架測試。它可以承受接近2,000華氏度的轉子溫度而不會(hui) 翹曲或熔化。



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