2021年3月25日，美國密歇根州德伯恩市--福特公司將繼續推動汽車3D打印的未來發展，這次與(yu) 惠普公司合作，創新性地將廢舊的3D打印粉末和零件進行再利用，實現閉環，並將其轉化為(wei) 注塑的汽車零件，這在業(ye) 界尚屬首次。

可持續發展是兩(liang) 家標誌性公司的首要任務，通過共同探索，促成了這一不可能的、對地球友好的解決(jue) 方案。由此產(chan) 生的注塑件對環境更有利，同時不影響福特及其客戶對耐用性和質量標準的要求。

再生材料被用於(yu) 製造首先安裝在Super Duty F-250卡車上的注塑燃油管夾。 這種零件的耐化學性和防潮性比傳(chuan) 統的更好，重量輕7%，成本低10%。福特研究團隊已經確定了現有車輛上的其他10種燃油管夾，可以從(cong) 這種創新的材料使用中受益，並正在將其遷移到未來的車型上。

"尋找使用可持續材料的新方法，減少浪費，引領循環經濟的發展，是福特的熱情所在。"福特可持續發展技術研究員Debbie Mielewski說。

"許多公司都在為(wei) 3D打印技術尋找偉(wei) 大的用途，但是，我們(men) 和惠普一起，是第一個(ge) 為(wei) 很可能會(hui) 被填埋的廢粉找到高價(jia) 值的應用，將其轉化為(wei) 功能性和耐用性的汽車零部件。"

惠普3D打印機已經被設計成高效率，其係統和結構可以最大限度地減少其產(chan) 生的多餘(yu) 材料，並對投入的材料進行更大比例的再利用。與(yu) 福特公司合作，該公司的先進製造中心使用了惠普的3D打印技術，該團隊創造了這個(ge) 產(chan) 生零浪費的解決(jue) 方案。

"你可以通過3D獲得更可持續的製造工藝，但我們(men) 一直在努力做得更多，推動我們(men) 的行業(ye) 向前發展，以找到減少、重複使用和回收粉末和部件的新方法，"惠普首席可持續發展和社會(hui) 影響官Ellen Jackowski說。"我們(men) 與(yu) 福特的合作進一步擴大了3D打印的環境效益，展示了我們(men) 如何將完全不同的行業(ye) 結合起來，更好地利用廢舊製造材料，實現新的循環經濟。"

福特方麵正在開發新的應用，並利用多種不同的工藝和材料進行3D打印，包括長絲(si) 、沙子、粉末和液體(ti) 大桶聚合。該公司已經將3D打印應用於(yu) 各種小批量的商用車零部件，以及裝配線工人使用的夾具，節省了時間，提高了質量。

在全公司範圍內(nei) ，福特的目標是在汽車中實現100%的可持續材料。

"實現我們(men) 的可持續發展目標並解決(jue) 更廣泛的社會(hui) 問題的關(guan) 鍵是與(yu) 其他誌同道合的公司合作--我們(men) 無法獨自完成，"Mielewski說。"與(yu) 惠普合作，我們(men) 在不到一年的時間裏就確定了廢物問題，解決(jue) 了技術挑戰，並找到了解決(jue) 方案，這是我們(men) 都感到自豪的事情。"

還有三家公司幫助福特和惠普實現了項目成果。

SmileDirectClub是新一代口腔護理公司，擁有首個(ge) 矯正牙齒的醫療技術平台，經營著美國最大的惠普3D打印係統設施，該公司擁有60多台惠普3D打印機的車隊，每天生產(chan) 4萬(wan) 多個(ge) 矯正器。由此產(chan) 生的廢舊3D打印部件被收集起來，並與(yu) 惠普一起回收，為(wei) 福特公司增加銷量。

樹脂生產(chan) 商Lavergne是惠普的長期回收合作夥(huo) 伴，它將福特惠普3D打印機的那些模具和廢棄粉末轉化為(wei) 高質量的回收塑料顆粒，適合注塑成型。然後，福特供應商阿雷蒙將這些顆粒塑造成燃油線夾，阿雷蒙負責設計、工程和製造裝配係統。