未來還會(hui) 是工程技術人員穿著白大褂在無塵室裏麵像模像樣的製造火箭引擎嗎？一枚火箭為(wei) 什麽(me) 那麽(me) 貴，假如當火箭發動機能夠像流水線那樣生產(chan) 出來的時候，也就到了航天大爆發的時代！

近日美國航天局正在與(yu) AR公司合作，利用3D打印技術批量生產(chan) 火箭引擎，說得複雜點就是金屬添加劑3D製造打印技術。

美國宇航局馬歇爾航天飛行中心領導的全自動機器人沉積技術RDT團隊正在設計和製造創新引擎的輕型燃燒室、噴嘴和噴射器，這些燃燒室、噴嘴和噴射器將采用自動化機器人沉積3D打印技術，很複雜，但是總結為(wei) 幾個(ge) 步驟，第一冷噴塗沉積、第二激光線直接收尾，第三激光粉末床形變，第四激光粉末定向能量沉積。美國宇航局的目標是使用重量優(you) 化的材料來改進這些過程，通過靜態點火來驗證可操作性、性能和可重用性。

美國宇航局馬歇爾的總工程師說：“我們(men) 的RDT項目組最近對他們(men) 的輕型燃燒室和噴嘴進行了靜態點火測試，該測試的其他硬件包括最近在長壽命添加劑製造裝配LLAMA項目下測試的噴油器和碳複合材料噴嘴。RDT先進著陸器推進添加劑冷噴塗組件艙的測試進行得非常順利，我們(men) 向全美和歐洲工業(ye) 夥(huo) 伴展示了一項新的技術能力。”

美國的Spacex能夠實現了火箭回收，當火箭最貴的發動機實現流水線生產(chan) 的時候，火箭的成本就會(hui) 進一步下降！

如今市場上不斷出現新的3D打印機和3D打印材料，製造出許多令人印象深刻的項目。例如，金屬3D打印變得越來越準確，這對於(yu) 眾(zhong) 多行業(ye) 來說是真正的遊戲改變者。

同時很多3D打印機廠家也在開發大型3D打印機以此來滿足更多大型零件的製作需求。在不遠的將來通過3D打印製作的發動機引擎和3D打印航天飛機零部件將會(hui) 越發普遍。我們(men) 期待未來使用3D打印火箭發動機能夠真正實現升空!