據外媒報道，領先3D打印公司ExOne與(yu) 初創公司Maxxwell Motors合作，為(wei) 軸向磁通電機開發獨特的銅電子繞組設計。這種電機可用於(yu) 電動汽車以及一係列重型車輛和工業(ye) 設備。

這兩(liang) 家公司已通過粘合劑噴射（binder jet）3D打印，成功為(wei) 無稀土磁鐵電機設計了高效銅電子繞組。這種新方法可以節省時間和成本，同時提高產(chan) 品性能。

Maxxwell公司成立於(yu) 2018年，其願景是在不使用稀土磁體(ti) 的情況下，改善電機設計和製造過程。目前，該公司擁有9項美國和全球專(zhuan) 利，並推出了兩(liang) 款產(chan) 品，一款是10kW的風冷電動發電機，另一款是150 kW的液冷電機。

優(you) 化電機中的銅繞組和轉子，可以促進汽車行業(ye) 向混合動力和純電動汽車過渡。然而，目前的繞組製造方法成本高、效率低，有限的設計途徑使其性能也受到影響。ExOne和Maxxwell已成功證明粘結劑噴射3D打印的新概念。這種高效的銅設計可以消除傳(chuan) 統製造方法帶來的諸多挑戰。目前，正在進行深入開發和測試。

Maxxwell公司的最終目標是，通過粘結劑噴射3D打印製造完整的繞組部件，從(cong) 而不必對單個(ge) 部件進行卷繞、彎曲、加工和焊接。

通過粘合劑噴射3D打印，可以減少最終部件的製造步驟和能耗，產(chan) 生的廢料也更少。這使組件效率更高，可以提供更好的性能。更重要的是，高速粘結劑噴射的成本相對較低。