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3D新聞

戰機結構新突破!一體化3D打印技術成功減重,連美國也無法實現

星之球科技 來源:人民資訊2021-12-03 我要評論(0 )   

近期,王向明順利當選院士的信息在各大主流媒體(ti) 紛紛報道,大家可能不是很了解。王院士是我國飛行器領域的頭號專(zhuan) 家,曾經受到過國家多次特殊津貼,在學術研究上有15件特...

近期,王向明順利當選院士的信息在各大主流媒體(ti) 紛紛報道,大家可能不是很了解。王院士是我國飛行器領域的頭號專(zhuan) 家,曾經受到過國家多次特殊津貼,在學術研究上有15件特殊專(zhuan) 利、32篇論文、3部專(zhuan) 著,最重要的是此人是殲31的副總師。之前殲31因為(wei) 性能原因被很多網友不看好,但大眾(zhong) 卻忽略了殲31本身從(cong) 在的另一大特殊價(jia) 值,就是推重比優(you) 於(yu) 美國的F22。

推重比是衡量戰機能否穩定飛行、續航等各種屬性的關(guan) 鍵要素,我們(men) 都知道戰鬥機依靠的是強大的發動機,但是即便發動機再強大,機身重量如果太大,飛機的推重比也是會(hui) 受到影響的。我國在戰機發動機這塊雖然一直處於(yu) 被掐脖子的狀態,但是我國在研究發動機的同時也在研究機身結構,從(cong) 而彌補發動機的短板,這個(ge) 時候王向明院士研究的一體(ti) 化3D打印結構就起到好處的起到了關(guan) 鍵作用。殲31也並沒有大家想象中的那麽(me) “不堪”,當前該戰機雖然采用的是較為(wei) 普遍的空氣動力涉及,但是該戰機依托3D打印結構減重,與(yu) 其他同樣體(ti) 積的戰機相比,重量上輕了不少。3D一體(ti) 化打印是目前為(wei) 最先進的結構技術,能夠實現構型拓撲化減重,讓有限的材料變得更輕、更易成型,先用激光將材料融化成型,然後再加入增材進行製作,如此一來可以讓戰機整體(ti) 結構實現大幅度減重,而且該技術下的戰機結構材料利用率非常高,壽命也比平常要長一些。傳(chuan) 統的飛機通常采用的大量鋼板拚接而成,通過3D打印直接一體(ti) 化設計成一個(ge) 成體(ti) ,一來可以省略繁雜的生產(chan) 步驟,二來整體(ti) 加固了易變性的部位,可謂是一箭雙雕。

最最重要的是使用3D一體(ti) 化結構技術不僅(jin) 僅(jin) 能夠實現戰機的減重,還能有效降低成本,往往一個(ge) 戰機要用到成千山萬(wan) 個(ge) 零件,近百種工藝手法,這也是生產(chan) 規模一直無法擴大原因所在,3D一體(ti) 化結構有效降低製造工藝成本,未來可實現戰機更快量產(chan) 。再來說一說殲35被低估的事情。過去我國殲35一直不被外媒看好,原因就在於(yu) 殲35搭載的技術屬於(yu) 中規中矩,拿來比肩美國的F35確實有很多不足。一款戰機如果想搭載在航母上,就必須有更強固的機身,空重比也要增加,不然根本沒有辦法實現短程起降。在3D一體(ti) 結構技術下誕生的殲35體(ti) 型有可能和殲20差不多,但製造成本要比殲20少很多,物美價(jia) 廉的優(you) 勢下,還具備強悍的性能。

美國當前為(wei) 什麽(me) 不用這種技術?原因很簡單,就是美國目前根本達不到這樣的水平,這一切都多虧(kui) 了王院士和他的設計團隊,如果不是我國航天人的通力合作,我國也搞不出來這種絕活,希望這種技術早入投入量產(chan) ,讓我過戰機規模進一步擴大。


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