導讀：此前，南極熊詳細報道過一家創新的金屬3D打印技術公司Seurat，，每次可打印一個(ge) 15平方毫米的區域，金屬打印速度能夠提升1千倍。

△每次3D打印一個(ge) 15平方毫米的區域

2022年1月24日，南極熊獲悉，Seurat公司宣布完成了B+輪2100萬(wan) 美元的融資，距離他們(men) B輪4150萬(wan) 美元的融資不到7個(ge) 月。本輪融資由施樂(le) 風險投資公司（美國公司的同名投資部門）和日本風險投資公司SIP Global Partners牽頭，現有投資者Capricorn's Technology Impact Fund、True Ventures、Porsche Automobil Holding SE和Maniv Mobility參與(yu) 。

△Seurat200萬(wan) 個(ge) 激光的“區域打印工藝”，可以打印金屬件

Seurat 公司希望顛覆幾個(ge) 世紀以來的製造技術，挑戰現有的粉末床熔融（PBF）公司，建立了一個(ge) 開創性的3D金屬打印工藝，可以與(yu) 傳(chuan) 統製造業(ye) 的數量、質量和價(jia) 格競爭(zheng) ，同時抵消碳排放。獲得本輪融資後，他們(men) 希望加快Area Printing增材製造（AM）專(zhuan) 利技術的開發和商業(ye) 化，並建立新的3D金屬打印生產(chan) 係統。這筆資金還將有助於(yu) 擴大規模，以支持日益增長的客戶興(xing) 趣，壯大團隊，並履行承諾，實現本地化的大批量製造，以3D打印的所有靈活性和優(you) 勢，在價(jia) 格上滿足工業(ye) 生產(chan) 的要求。

△勞倫(lun) 斯-利弗莫爾國家實驗室的激光係統的一個(ge) 小部分，圖片由勞倫(lun) 斯-利弗莫爾國家實驗室提供

Seurat的起源故事可以追溯到十多年前美國能源部（DoD）的勞倫(lun) 斯-利弗莫爾國家實驗室（LLNL），當時機械工程師James DeMuth（Seurat的聯合創始人兼首席執行官）正在從(cong) 事一個(ge) 核聚變能源項目，設計一個(ge) 能夠承受激光用於(yu) 產(chan) 生能量時發生的極端溫度波動的反應室。

為(wei) 了承受核聚變環境中的強烈疲勞和溫度，DeMuth和他的同事意識到他們(men) 需要不能焊接但可以3D打印的特殊合金。經過大量的試驗和錯誤，他們(men) 改編了利弗莫爾實驗室已經在開發的用於(yu) 其他目的的圖案光方法。到2015年，DeMuth和聯合創始人Erik Toomre已經證明該技術也適用於(yu) 金屬3D打印，並相信它可以超越傳(chuan) 統的3D打印技術，這些技術已經獲得了成熟和動力，但在速度、質量、規模和成本方麵仍然存在權衡。到2016年1月，兩(liang) 人已經從(cong) LLNL獲得了他們(men) 工藝的技術許可，並開始籌集資金和商業(ye) 化技術。

△Seurat Technologies的專(zhuan) 利，"一種包括激光器的增材製造係統"

DeMuth解釋說："Seurat的使命是通過擁抱3D打印的敏捷性和設計自由，使製造業(ye) 在各方麵都變得更好。區域打印使分辨率和速度脫鉤，這是使3D打印成為(wei) 大批量工藝的秘訣。我們(men) 正在與(yu) 世界上最大的製造商合作，將他們(men) 的設計遷移到區域打印技術上，以幫助他們(men) 獲得交貨時間、成本和質量優(you) 勢，同時對環境產(chan) 生積極影響。

△用十個(ge) 步驟說明Seurat的區域打印技術，圖片由Seurat公司提供

來自B+輪的資金將用於(yu) 建設Seurat的生產(chan) 級係統，目標是以每公斤300美元的價(jia) 格生產(chan) 零件，與(yu) 機械加工生產(chan) 的零件相當。到2025年，Seurat預計將製造成本降低到每公斤150美元，與(yu) 鑄件相似。然而，隨著公司的發展，其技術有望使1萬(wan) 億(yi) 美元的金屬製造市場完全為(wei) 增材製造所接納。

Seurat的區域打印技術旨在使製造業(ye) 脫碳，這是溫室氣體(ti) 排放的最大貢獻者之一。到2025年，公司預計將取代0.15千兆噸（GT）的二氧化碳，相當於(yu) 消耗150億(yi) 加侖(lun) 的汽油。而到2030年，它預計將取代2.5GT。為(wei) 了實現這一目標，Seurat的策略不是通過機器銷售。相反，它通過區域打印生產(chan) （APP）計劃，提供合格的零件。

一旦零件合格，生產(chan) 將在靠近客戶的本地化打印工廠進行。到目前為(wei) 止，Seurat公司說它已經與(yu) 世界上最大的七家汽車、航空航天、能源和工業(ye) 公司達成協議，今年開始將該技術商業(ye) 化。

△Seurat的金屬增材製造零件，圖片由Seurat公司提供

這種前所未有的方法也將有助於(yu) 解決(jue) 過去兩(liang) 年中出現的供應鏈挑戰。例如，在過去的幾周裏，隨著新冠疫情的爆發，豐(feng) 田和大眾(zhong) 等頂級汽車製造商已經暫時關(guan) 閉了他們(men) 的部分工廠業(ye) 務。

各公司正在競相轉變製造工藝，通過內(nei) 部生產(chan) 來克服未來的不確定性。一旦商業(ye) 化，像Seurat的技術可能會(hui) 變成一個(ge) 理想的解決(jue) 方案，這可能是保時捷SE、通用汽車和其他製造業(ye) 領導者投資於(yu) 它的原因。

毋庸置疑，公司需要新的解決(jue) 方案，以減少他們(men) 的碳足跡，並創造一個(ge) 更具彈性的供應鏈。Seurat解釋說，為(wei) 了推進世界的淨零目標，解決(jue) 供應鏈的挑戰，以及重新製造，區域打印工藝由100%的可再生能源驅動，並將幫助企業(ye) 從(cong) 鑄件和其他傳(chuan) 統製造方法中遷移製造，實現大批量生產(chan) ，減少有害環境汙染物。然而，3DPrint 執行編輯Joris Peels認為(wei) ："現在判斷Seurat是否能夠成功地將其技術商業(ye) 化還為(wei) 時尚早"。