3月2日，德國漢諾威激光中心(LZH)的科學家們(men) 開發了一種激光技術，用於(yu) 探測月球極地地區的水。該係統用於(yu) 相關(guan) 研究項目合作夥(huo) 伴的測量儀(yi) 器，已在風化層（月球塵埃）樣本上成功測試。

根據過去的研究，月球極地地區極有可能存在冰凍的水。現在，科學家們(men) 可以借助“激光誘導擊穿光譜”的方法檢測這些物質。為(wei) 此，激光中心固態激光器小組的科學家們(men) 設計並建造了一個(ge) 激光器模型。

■借助LZH的激光器，VOILA測量儀(yi) 器未來將在月球上尋找水（來源：LZH）

德國航空航天中心光學傳(chuan) 感器係統研究所(DLR-OS)將LZH的激光器集成到“通過激光燒蝕識別揮發物”測量儀(yi) 器(VOILA)的演示模型中。然後，他們(men) 在風化層模擬物（一種與(yu) 月球塵埃非常相似的物質）上測試了儀(yi) 器的檢測功能，並生成所需的測量數據。

■LUVMI-X漫遊車利用LZH的激光器在月球極地地區尋找水（來源：Space Applications Services NV）

耐寒和堅固的激光器

LZH表示，研究項目的長期目標是將VOILA激光係統集成到未來的月球車中。為(wei) 了找出哪些組件適合未來的飛行模型，LZH科學家與(yu) OHB System AG一起，在-140°C的環境下對各種激光組件進行了低溫測試。

■在LUVMI-X項目中，LZH開發了一種激光器，用於(yu) 在月球極地地區尋找揮發性元素，如水（來源：ESA/SMART-1/AMIE 相機團隊/太空探索研究所，CC BY-SA 3.0 IGO）

為(wei) 了能讓激光器在月球上正常工作，它必須滿足特定的要求。它必須在溫度顯著低於(yu) -100°C的極冷地區可靠運行。然而現有的傳(chuan) 統激光係還無法適應如此的低溫環境。

在向月球運輸的過程中，激光器也需要做到足夠小巧緊湊且堅固，以便在火箭發射的強烈振動中免受損壞。在地球衛星上實際使用激光器的計劃已經存在，未來激光器飛行模型設計的概念確保了適合月球車激光器的可用體(ti) 積。