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Cepton推新款激光雷達:可與車身無縫集成
在CES 2019上,3D激光雷達解決(jue) 方案的提供商Cepton科技推出Vista-M和Vista-X兩(liang) 款全新激光雷達解決(jue) 方案,目前兩(liang) 款激光雷達已經完成量產(chan) 準備。...
2019-01-14 -
突破技術壁壘,國產激光雷達告別“大塊頭”
①傳(chuan) 統激光雷達需要依靠人工實現激光發射電路板和接收電路板的微米級對準,這種工藝耗時、低效,且設備體(ti) 積較大。②新技術讓模塊...
2019-01-14 -
激光焊接和密封條差距很大?老司機:聰明人都選大眾是有原因的
像目前國內(nei) 的市場上,自主品牌還隻能在緊湊車型和中低端的車型裏和合資周旋的。而展望整個(ge) 汽車市場,日係和德係之間的對抗是最激烈的,本田、豐(feng) 田、大眾(zhong) 、BBA等一頓亂(luan) 戰,像日係大多都是使用了自然吸氣的技術u,而德係車卻是統一的使用渦輪增壓,誰都...
2019-01-10 -
站內 印尼海嘯 固態激光雷達研發商北醒光子完成B2輪融資
據悉,北醒光子宣布完成B2輪融資,由達泰資本,凱思博投資、凱輝汽車基金合投,老股東(dong) IDG資本、順為(wei) 資本繼續追加投資。本輪融資主要用於(yu) 加大研發投入,加快車載固態激光雷達的車規化和量產(chan) 進程,以及升級常規產(chan) 品、擴大產(chan) 能來進一步滿足迅猛增長的市...
2019-01-09 -
適用於3至5級自動駕駛車輛 哈曼合作Innoviz推業界領先激光雷達
1月7日,意大利初創企業(ye) Innoviz技術公司(Innoviz Technologies)宣布與(yu) 韓國三星電子(Samsung Electronics Co. Ltd.)全資子公司哈曼國際(HARMAN International)建立戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係,以幫助Innoviz向全球的原始設備製造商(OEM)提供其高性能、...
2019-01-08 -
BMW M850i定製版使用隕石和3D打印來製造部件
1月7日,寶馬汽車推出了一輛定製的汽車,名為(wei) M850i“Night Sky”,這輛汽車有兩(liang) 大特點,一個(ge) 是在M850i的艙內(nei) 使用隕石進行裝飾,...
2019-01-08 -
與激光雷達死磕的毫米波雷達,除了無人駕駛還有更多歸宿
隨著技術的發展,雷達逐漸轉入民用應用場景,如氣象預報、資源探測、環境監測、天體(ti) 研究、地質調查等。在汽車行業(ye) 中,隨著超聲波雷達在倒車這一場景的成熟應用,打開了人類對雷達技術在無人駕駛場景上的無限想象,激光雷達和毫米波雷達順勢成為(wei) 目前自...
2019-01-07 -
歐司朗與GaN Systems合作超快速激光驅動器及激光器
據外媒報道,歐司朗光電半導體(ti) 公司(Osram Opto Semiconductors GmbH)發布了一款超快速激光驅動器(ultrafast laser driver)及一款大功率多信道表麵貼裝式(surface-mount,SMT)激光雷達係統用激光器。歐司朗與(yu) GaN Systems公司研發了激光器驅動器...
2019-01-07
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