華安鋼寶利(GONVVAMA)婁底公司二期項目正式投產(chan) 。

全球首條新型激光拚焊線在婁底開機，標誌著高強鋼激光拚焊板高端產(chan) 品實現國產(chan) 化。

紅網時刻10月23日訊（記者 龔蓉）近日，華安鋼寶利(GONVVAMA)婁底公司二期項目正式投產(chan) ，全球首條新型激光拚焊線在婁底開機，標誌著高強鋼激光拚焊板高端產(chan) 品實現國產(chan) 化，也意味著婁底自此擁有了汽車鋼板從(cong) 原材料到終端產(chan) 品的整個(ge) 生產(chan) 鏈條。

GONVVAMA由VAMA和西班牙鋼寶利公司（Gonvarri）共同投資成立，一期項目已於(yu) 2016年12月投產(chan) ，此次投產(chan) 的二期項目建設有一條125噸的壓力落料生產(chan) 線以及全球第一條新型激光拚焊線，有助於(yu) 提高婁底汽車鋼板的全產(chan) 業(ye) 鏈優(you) 勢。

“目前我們(men) 正著力研發能使汽車更輕、更安全、更能節約成本的新一代車身零部件，下一步希望把這些技術運用到婁底基地，再以婁底為(wei) 中心，加大VAMA、漣鋼的產(chan) 品以及新一代零部件供應到中部地區整車廠家的力度。”華安鋼寶利CEO馬克說。

婁底作為(wei) 鋼鐵之城，誕生了湖南省第一爐鐵水，第一支棒材，第一卷板材。近年來，依托全國產(chan) 業(ye) 轉型升級示範區建設契機，婁底把建設“鋼鐵新城”作為(wei) 轉型升級的主攻方向之一。通過與(yu) 全球鋼鐵製造巨頭安賽樂(le) 米塔爾集團合作，婁底新上馬VAMA汽車板項目，一期年產(chan) 汽車用鋼150萬(wan) 噸，產(chan) 品供應奔馳、寶馬、大眾(zhong) 等汽車生產(chan) 企業(ye) 。

通過將成熟的激光拚焊技術、激光拚焊前的去鍍層技術、以及相配套的高效高精度的落料技術引進中國，婁底實現了高強鋼激光拚焊板高端產(chan) 品的國產(chan) 化，填補了國內(nei) 空白。隨著二期項目的正式投產(chan) ，婁底將進一步助力汽車製造企業(ye) 應對汽車輕量化的所有挑戰，成為(wei) 全球生產(chan) 能力最強、技術最先進的汽車板生產(chan) 基地。