7月25日，來自北京保監局的最新消息顯示，截至16時，在京各財產(chan) 保險公司機動車輛保險接報案31698筆，估損金額約2.6億(yi) 元；財產(chan) 險接報案1479筆，估損金額約2.7億(yi) 元，僅(jin) 兩(liang) 項合計已超過5億(yi) 元。

　　高集中度的車險報案量，讓各家保險機構的客服通訊壓力驟升，不少車主反映電話難以接通。對此，多家保險機構和北京保險行業(ye) 協會(hui) 表示，車主因客觀情況延遲報案，不影響正常理賠。

　　北京保監局日前下發緊急通知，要求各保險機構建立快速理賠機製，及時支付賠款，做好保險理賠工作。

　　簡化賠付流程

　　麵對大規模出險車輛，各保險機構已陸續展開快速定損工作。

　　“我們(men) 在21日當晚就製定了應對措施，第二天就向各部門下發了水災事故車險的快速理賠操作手冊(ce) 。”陽光產(chan) 險副總裁李更稱。

　　人保北京分公司理賠事業(ye) 部總經理盧燕稱，“目前，大小兩(liang) 頭的案子我們(men) 處理非常簡便，中間的案子理賠進程會(hui) 慢一些。”

　　所謂大小兩(liang) 頭，分別指全損出險情況和小額賠付情況。盧燕解釋稱，以汽車儀(yi) 表盤為(wei) 基準，雨水淹沒過儀(yi) 表盤的，按全損處理，公司將按車輛實際價(jia) 值賠付。“當然，沒有淹過儀(yi) 表盤但車主不想要了，如果修理的成本大於(yu) 汽車實際價(jia) 值的80%，我們(men) 都可與(yu) 客戶協商，按全損來處理。”

　　對於(yu) 小額案件，人保公司采取了打包賠付方案。按照不同的車型、檔次、破損位置和輕重度來歸類處理，“簡單的案子就是一些清理費用、受損費用，可作批量快速定損處理。”盧說，“但有些出險車輛要具體(ti) 界定發動機、變速箱等裝置的損壞程度，這需要我們(men) 的工作人員和修理人員反複拆解、檢測才能確定的，這需要一定時間，也就是上麵說的中間案子。”

　　截至24日晚上24時，人保北分共接到車險報案10584筆，超過北京車險報案總數的1/3。此外，人保表示，人保在財產(chan) 險上有再保險，此次事故理賠之後，“再保險可分擔幾千萬(wan) 的賠償(chang) 額度。”

　　落實寬鬆賠付

　　為(wei) 快速處理案情清楚的出險車輛，多數保險機構推行寬鬆賠付製度。

　　據陽光產(chan) 險副總李更介紹，為(wei) 了簡化理賠流程，縮短理賠時間，類似清洗等費用，一般都不需要定損，公司都會(hui) 直接按照一定額度寬鬆處理。還有例如電路板遇水，通常不會(hui) 壞，但這次如果真的損壞了，也可以賠。另外如果為(wei) 救人把車玻璃砸壞了，保險公司也會(hui) 賠。

　　7月25日，“7·21強暴雨損失情況通報會(hui) ”上，北京保險行業(ye) 協會(hui) 產(chan) 險部主任李楓表示，目前出險車輛已達3萬(wan) 餘(yu) 輛，而全市救援車輛僅(jin) 500餘(yu) 輛，難以滿足及時救援需要，所以車主與(yu) 保險公司溝通後可自行聯係救援公司，費用由保險公司承擔。

　　如果出險車輛在水裏漂浮時發生碰撞損失，樹木、電杆等物品倒落砸壞車身，停放車輛被暴雨衝(chong) 走等情況，均可納入車損險的賠償(chang) 範圍。但隻有玻璃被砸壞，車身無損，則需要投保了玻璃單獨破碎險才能賠付。

　　7月25日傍晚至28日，北京市部分地區還有明顯降雨。保險機構表示，當日下午已通過短信、網絡等多種渠道，並組織4S店、修理廠等相關(guan) 單位對客戶進行預警提示。

　　“為(wei) 保證理賠及客服人員充足，我們(men) 可以隨時調集附近省分公司的理賠人員前來支援，並保持24小時工作狀態。”李更稱，這次災害對保險公司的車險服務帶來許多挑戰，但對賠付率影響不大。