1． 激光釺焊氣孔產(chan) 生的原因

2． 氣孔的描述

3． 有關(guan) 氣孔的標準

激光釺焊頂蓋結構

圖1 頂蓋激光釺焊結構(左:數模結構圖,右:結構示意圖)

頂蓋激光釺焊（結構如圖1所示），采用激光將焊絲(si) 加熱，並填充到焊縫，光斑比焊絲(si) 直徑大，利用光斑邊緣加熱母材，使得焊絲(si) 更容易鋪展，從(cong) 而填充在母材表麵形成釺焊縫。激光焊接過程中的氣孔，可以分為(wei) 兩(liang) 種，一類是冶金氣孔，也就是本身有產(chan) 生氣孔的雜質受熱分解或鍍鋅層揮發不能完全從(cong) 熔池中排淨而產(chan) 生的氣孔，一類是工藝氣孔，即由於(yu) 小孔效應而產(chan) 生的氣孔。

圖2   激光釺焊頂蓋原理圖

對於(yu) 頂蓋激光釺焊來說，氣孔產(chan) 生的原因主要是第一種，可能是雜質受熱分解，也可能是鍍鋅層蒸發不完全而造成。氣孔分為(wei) 表麵氣孔和內(nei) 部氣孔，內(nei) 部氣孔看不到，通常肉眼直接能看清的為(wei) 表麵氣孔（圖3所示）。

圖3頂蓋激光釺焊縫表麵氣孔

焊前，焊縫表麵受清理幹淨，或表麵存在油、水、雜質都容易受熱分解而形成氣孔。當然也有相當一部分由於(yu) 焊接過程中，鋅蒸氣的揮發而導致。在批量造車前，需要對前道工序的雜質進行控製，從(cong) 而從(cong) 源頭上控製氣孔。通常頂蓋與(yu) 側(ce) 圍都鍍鋅板，也有就側(ce) 圍是鍍鋅板，母材中鍍鋅板越少，出現氣孔的概述將下降不少。

氣孔的產(chan) 生源頭無法完全消除，產(chan) 生氣孔的可能性也一直存在。母材為(wei) 雙鍍鋅板，通過實驗發現，降低激光功率，能有效控製氣孔。增加送絲(si) 速度，在不影響打磨的前提下，能有效控製氣孔。說明氣孔是一直存在的，隻是可能存在焊縫表麵，也可能存在焊縫內(nei) 部形成內(nei) 部氣孔。

激光焊相關(guan) 氣孔標準，見表1，參見13919-1、ISO 5620等。企業(ye) 對焊縫氣孔數量有大小有嚴(yan) 格的限製。針對內(nei) 部氣孔，最大直徑為(wei) 0.5mm，針對外部氣孔，根據要求為(wei) 0.2mm，不影響後續油漆噴漆即可。另外，從(cong) 金相上來看，氣孔主要集中在焊縫的底部。

圖4   內(nei) 部氣孔                               圖5   外部氣孔

通過減小功率，從(cong) 源頭上減少鍍鋅層蒸發而造成氣孔數量的增加。通過加大送絲(si) ，將原本可以成功溢出氣孔，無法從(cong) 表麵焊縫溢出。從(cong) 而未在焊縫表麵看見肉眼可觀氣孔。

圖6頂蓋激光釺焊焊縫成型結構圖