1999年，當WAP成為(wei) 移動的未來時，SIM卡背後的行業(ye) 組織研究出一種方法，用SIM上的可編程空間來構建完整的WAP瀏覽器。這意味著移動運營商不必等待消費者購買(mai) 內(nei) 置WAP的新手機，就可以將WAP瀏覽器推送到已經在使用的所有的手機上，並讓用戶立即開始使用這些服務。

如果你曾從(cong) 事過SIM行業(ye) 相關(guan) 的工作的話，這看起來就是一個(ge) 神來之筆。但問題在於(yu) ，那些沒有內(nei) 置WAP瀏覽器的手機，也沒有專(zhuan) 門的數據網絡接入（當時是GPRS）。所以，將WAP瀏覽器推送到這樣的手機上幾乎是毫無意義(yi) 的。

這就是一個(ge) “橋梁”產(chan) 品的極端例子。所謂的“橋梁”產(chan) 品就是指：很顯然X是做一件事的正確方法，但交付X的技術或市場環境還沒有出現，或者是成本太高了。當下有一個(ge) 方法Y，能夠起作用，但效果並沒有那麽(me) 好。這裏的Y就是橋梁產(chan) 品。

為(wei) 已經在使用的手機推送WAP瀏覽器服務，是一個(ge) 橋梁產(chan) 品。事實上，WAP本身就是一個(ge) 橋梁產(chan) 品。即使在1999年，實現WAP瀏覽器的“正確”方法是以某種形式將網頁放到手機上，這是不言而喻的。在日本，電信公司NTT DoCoMo在1999年初用i-mode推出了這款產(chan) 品，手機和網絡不足以做到這一點，但WAP是可以實現的。

事後看來，不僅(jin) 僅(jin) 是WAP，還包括2007年以前的整個(ge) 功能手機中的移動互聯網，包括i-mode、帶有簡化的頁麵和簡化的瀏覽器以及從(cong) 鏈接滾動到鏈接的導航鍵，都是橋梁產(chan) 品。但“正確”的方式是將手機打造為(wei) 一台真正的計算機，具有真正的操作係統和真正的互聯網。我們(men) 無法在1999年製造出能夠做到這一點的手機。

從(cong) 某種意義(yi) 上說，所有的技術都是一個(ge) 橋梁產(chan) 品——即使你知道將來可能會(hui) 有更好的產(chan) 品出現，但你總會(hui) 交付現在可以交付的東(dong) 西。當你推出這種橋梁產(chan) 品時，需要考慮兩(liang) 個(ge) 問題：

• 你有足夠長的時間窗口讓人們在“正確”的方法變得可行（或下一個橋梁產品出現）之前使用它嗎？
• 你當下能做的事情本身足夠有用嗎？

WAP有5年左右的一個(ge) 時間窗口，但它的體(ti) 驗太糟糕了，即使它推送到了手機上，也沒有人使用它，這是一場慘敗。相反，i-mode有一個(ge) 十年的時間窗口，盡管不完全是“網絡”的，但它卻是一個(ge) 很棒的產(chan) 品，在高峰期的時候，日本有一半以上的人都在使用它 。與(yu) 此同時，Firefox手機項目的問題在於(yu) ，即使你喜歡這種體(ti) 驗主張——“幾乎與(yu) androids一樣好，但可以在非常便宜的手機手機上運行”——但在低端androids手機關(guan) 閉時間窗口之前，價(jia) 格差距太小了。

然而，有時候，我們(men) 並不清楚哪種技術是橋梁產(chan) 品。有時候，“正確”的方法並不存在。但通常情況下，它確實是存在的，但成本非常高。因此，問題在於(yu) ，“成本低，糟糕”的解決(jue) 方案是否比“成本高，良好”的解決(jue) 方案更方便實現。在更廣泛的技術行業(ye) 中，廉價(jia) 產(chan) 品通常會(hui) 變得變得更好。PC成長並殺死Sun和SGi等專(zhuan) 業(ye) 硬件廠商的方式就是一個(ge) 很好的例子。然而，在移動領域，它往往是相反的——昂貴的優(you) 質產(chan) 品比便宜的劣質產(chan) 品更容易實現。例如，運行基於(yu) UNIX的操作係統的多點觸控智能手機粉碎了功能手機，短程的本地無線係統（DECT，CT2，PHS）在公共服務中敗給了蜂窩。

在我看來，當前最為(wei) 明顯的橋梁技術是用於(yu) 製造自動駕駛汽車的激光雷達。從(cong) 原則上來說，每個(ge) 人都會(hui) 同一這樣的觀點：在未來的某個(ge) 時候，我們(men) 僅(jin) 憑著視覺驅動就能製造出完全自動駕駛的汽車——畢竟現在人們(men) 在開車的時候並沒有使用激光雷達。現在的激光雷達傳(chuan) 感器非常昂貴（每輛車需要幾個(ge) ，價(jia) 格達數萬(wan) 美元），而且體(ti) 積龐大。但是該領域研究人員的共識是，計算機視覺科學還不夠完善，不能在沒有幫助的情況下實現自主駕駛，並且大概5到10年不會(hui) 達到這種水平。所以我們(men) 才使用激光雷達（有時是雷達）。

激光雷達是一個(ge) 橋梁產(chan) 品——這並不理想，但它是目前可用的傳(chuan) 感器技術。這是自動駕駛汽車的J2ME（是一種針對市麵上大量消費類電子設備的高度優(you) 化的Java運行環境）。與(yu) 此同時，哪怕是有了激光雷達，自動駕駛現在也無法實現（由於(yu) 不相關(guan) 的原因）。激光雷達的價(jia) 格正在變低、實用性正在迅速提高。那麽(me) ，在激光雷達變得小巧便宜之前，自動駕駛汽車是否會(hui) 實現？計算機視覺技術會(hui) 變得足夠好嗎？如果這些問題的答案是肯定的話，激光雷達可能就會(hui) 被遺忘（這是埃隆·馬斯克在特斯拉上下的賭注）。或者，在獨立的計算機視覺足夠好之前，自動駕駛汽車是否會(hui) 實現，激光雷達會(hui) 變得更便宜嗎？我們(men) 會(hui) 一直使用許多不同的傳(chuan) 感器類型嗎？時間會(hui) 給我們(men) 答案的。