☞ “廣東(dong) 2021年汽車產(chan) 量位居全國第一，約占全國產(chan) 量12.8%”
☞ “汽車及零部件產(chan) 業(ye) 正朝著低碳化、輕量化發展”
☞ “發展壯大新能源汽車產(chan) 業(ye) 是我省‘十四五’推進20個(ge) 戰略性產(chan) 業(ye) 集群建設、提升製造業(ye) 競爭(zheng) 力的重要舉(ju) 措”
近日，副省長孫誌洋到江門調研時，以廣東(dong) 省汽車產(chan) 業(ye) 鏈“鏈長”的身份，深入汽車零部件製造企業(ye) 、新能源汽車產(chan) 業(ye) 園區和動力電池重點項目，實地考察江門汽車產(chan) 業(ye) 鏈發展情況，對江門新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展寄予厚望。他要求江門緊抓“雙碳”戰略實施的重大機遇，鞏固提升汽車零部件基礎優(you) 勢，大力引進新能源汽車產(chan) 業(ye) “鏈主”企業(ye) ，打造成為(wei) 我省汽車重要製造基地，為(wei) 廣東(dong) 省汽車產(chan) 業(ye) 鏈全鏈條發展、壯大新能源汽車產(chan) 業(ye) 作出江門貢獻。
△副省長孫誌洋率隊到江門市調研。
江門新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展底氣十足
尤其在專(zhuan) 用車整車、汽車零部件、動力電池關(guan) 鍵材料等領域，形成較好基礎和一定優(you) 勢。 ◆ 世界著名輪胎製造商——普利司通所設的生產(chan) 基地 同時，還形成了發動機配件、變速器配件、轉向器、車橋、車軸、刹車片、輪轂、車身件、座椅、音響、線束等覆蓋不同車型的產(chan) 品品類。 在產(chan) 業(ye) 鏈中遊環節： ◆ 江門引進培育了中集車輛、建成機械、來納、聖寶等一批獲得工信部公告專(zhuan) 用車生產(chan) 資質的企業(ye) ，以及斯帝博等專(zhuan) 營出口的專(zhuan) 用車企業(ye) ，可生產(chan) 混凝土攪拌車、液罐運輸車、廂式運輸車、負壓救護車等專(zhuan) 用車整車。 ◆ 江門引進和培育了芳源環保（威立雅）、恒創睿能等一批新能源電池回收利用企業(ye) 。 ◆ 本土充電設施企業(ye) ——微充網科技擁有超過90項電動汽車充電領域核心專(zhuan) 利技術，覆蓋全國30個(ge) 省（區、市）的售後保障。 電池研發生產(chan) 能力國內(nei) 領先 江門新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展動力十足
其中有： 生產(chan) 電池智能裝備的海目星、電池殼體(ti) 的鴻特精密等知名企業(ye) 。
今年1月26日，江門市政府與中創新航簽署總投資200億元的項目投資合作協議，打造動力電池及儲能係統江門基地。 中創新航作為(wei) 國內(nei) 動力電池領域龍頭企業(ye) ，2021年全年出貨量躍居全國第三，主要客戶包括廣汽乘用車、長安汽車、上汽通用五菱、廣汽豐(feng) 田等。
“總投資200億(yi) 元的中創新航項目將於(yu) 近期動工，首期達產(chan) 後預期年產(chan) 值超160億(yi) 元”，在聽到中創新航項目僅(jin) 僅(jin) 用40多天時間就完成了土地出讓，孫誌洋頻頻點讚。他強調，江門要保持爭(zheng) 拚趕超的勁頭，爭(zheng) 取中創新航項目早日動工建設、投產(chan) 達效，牽引上下遊優(you) 質配套企業(ye) 加快集聚，推動新能源動力電池產(chan) 業(ye) 全鏈條發展。 據介紹，中創新航項目所在的新會(hui) 智造產(chan) 業(ye) 園鳳山湖園區，將建設成為(wei) 新能源動力電池專(zhuan) 業(ye) 特色園區，力爭(zheng) 通過5到8年的努力將其發展成為(wei) 千億(yi) 產(chan) 業(ye) 園。 天時地利人和隻待東(dong) 風 江門新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展信心十足
△江門國家高新區。彭偉(wei) 宗 攝
由此可見，江門全市上下已形成發展汽車產(chan) 業(ye) 的強大共識和推力。
當前，江門正在位於(yu) 大型產(chan) 業(ye) 集聚區東(dong) 部組團起步區內(nei) ，規劃800公頃的新能源汽車雙碳產(chan) 業(ye) 園，重點發展新能源汽車整車及零部件配套；
台山工業新城正基於汽車產業布局特點，按照“邊規劃邊招商邊建設”思路，高標準高水平推進汽車零部件產業園建設，力促產業集聚效應盡快見效…… 接下來，江門將重點在新能源汽車整車項目布局上發力，全力打造廣東(dong) 汽車重要製造基地。
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