激光雷達(LiDAR，Light Detection and Ranging)是一種通過發射激光束探測目標位置、速度等特征量的雷達係統。近年來，隨著超短脈衝(chong) 激光技術、高靈敏度信號探測和高速數據采集係統的發展，激光雷達以其高測量精度、精細的時間和空間分辨率以及大的探測跨度，成為(wei) 重要的主動遙感工具。激光雷達在智能駕駛、機器人、氣象、測繪、無人機、虛擬現實等領域有廣泛應用，特別是在智能駕駛領域，隨著終端車企針對高階智能輔助駕駛(各類NOA)布局加快，激光雷達成為(wei) 提高用戶輔助駕駛使用率的重要傳(chuan) 感器。

激光雷達產(chan) 業(ye) 細分領域

激光雷達按照工作體(ti) 製可分為(wei) 多普勒激光雷達、合成孔徑成像激光雷達、差分吸收激光雷達、相控陣激光雷達等;按載荷平台可分為(wei) 便攜式、地基、車載、機載、船載、星載和彈載激光雷達等;按工作介質可分為(wei) 固體(ti) 、氣體(ti) 、半導體(ti) 、二極管泵浦固體(ti) 激光雷達等;按有無機械旋轉部件可分為(wei) 機械激光雷達和固態激光雷達。

在智能駕駛領域，激光雷達主要用於(yu) 實現車輛的自主導航、障礙物識別、路徑規劃等功能。此外，激光雷達還廣泛應用於(yu) 氣象、測繪、輔助駕駛、無人機、虛擬現實等領域，在軍(jun) 事方麵則主要用於(yu) 靶場測量、空間目標交會(hui) 測量、目標精密跟蹤和瞄準等。

激光雷達產(chan) 業(ye) 鏈結構

激光雷達產(chan) 業(ye) 鏈主要包括上遊零部件、中遊整機製造和下遊應用環節。上遊包括激光器、探測器、光學部件和掃描部件等關(guan) 鍵零部件的製造，這些部件的性能直接影響到激光雷達的整體(ti) 性能，因此需要具備較高的技術水平和生產(chan) 工藝。中遊是整機製造，由發射模塊、掃描模塊、接收模塊和控製模塊四部分組成。下遊是激光雷達的應用環節，主要涉及無人駕駛、智能交通、機器人、測繪等領域。

激光雷達行業(ye) 發展現狀

市場行情

據中研普華產(chan) 業(ye) 院研究報告《2024-2029年激光雷達產(chan) 業(ye) 現狀及未來發展趨勢分析報告》分析

近年來，激光雷達性能持續提升，成本優(you) 勢逐步凸顯。隨著無人駕駛和智能交通領域的快速發展，全球激光雷達行業(ye) 市場規模不斷擴大。數據顯示，2022年全球激光雷達解決(jue) 方案市場規模為(wei) 120億(yi) 元，近五年年均複合增長率為(wei) 63%。fun88官网平台雷達市場規模約為(wei) 26.4億(yi) 元，受益於(yu) 無人駕駛、智能交通、機器人、測繪等領域的發展，fun88官网平台雷達行業(ye) 市場規模還將不斷擴大。

銷售情況

激光雷達市場呈現出強勁的增長勢頭。以速騰聚創為(wei) 例，2024年第三季度，速騰聚創激光雷達總銷量約為(wei) 13.86萬(wan) 台，同比增長134.9%，其中車載激光雷達銷量約為(wei) 13.14萬(wan) 台，同比增長147.0%。這一係列的數字不僅(jin) 反映出速騰聚創在激光雷達領域的強勁勢頭，更彰顯了其在汽車智能化升級趨勢中的核心競爭(zheng) 力。

產(chan) 量

隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展，激光雷達的產(chan) 量也在持續增長。截至2023年末，禾賽科技和速騰聚創的激光雷達產(chan) 能均超100萬(wan) 台，圖達通也超過30萬(wan) 台。華泰研究預計，到2027年，國內(nei) 乘用車搭載的激光雷達出貨量有望超過1300萬(wan) 台。

市場規模

激光雷達市場規模在不斷擴大。根據沙利文的研究報告，2022年fun88官网平台雷達市場規模約26億(yi) 元。受益於(yu) 無人駕駛、智能交通、機器人、測繪等領域的發展，fun88官网平台雷達行業(ye) 市場規模還將不斷擴大。特別是車載激光雷達，作為(wei) 無人駕駛和智能駕駛中的重要傳(chuan) 感器之一，能夠提供高精度、高可靠性的三維感知數據，實現車輛的自主導航、障礙物識別、路徑規劃等功能。中國自動駕駛滲透率提升，車載激光雷達前景廣闊。2021年我國車載激光雷達市場規模達到4.6億(yi) 元，2025年市場規模有望達到54.7億(yi) 元，實現85.8%的年複合增長率。

國家及地方政策分析

近年來，政府在智能製造、智能交通、無人駕駛等領域出台了一係列政策，為(wei) 激光雷達行業(ye) 的發展提供了廣闊的政策空間和機遇。

國家政策

2023年7月，工業(ye) 和信息化部聯合國家標準化管理委員會(hui) 修訂發布《國家車聯網產(chan) 業(ye) 標準體(ti) 係建設指南(智能網聯汽車)(2023版)》，提出要分階段建立適應我國國情與(yu) 國際接軌的智能網聯汽車標準體(ti) 係。

2023年11月，工業(ye) 和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiang) 建設部、交通運輸部四部門聯合發布《關(guan) 於(yu) 開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，明確表明搭載L3級和L4級自動駕駛的車輛，在經過遴選後，允許在限定區域內(nei) 開展上路通行試點，以政策推動高階智能駕駛發展。

2023年12月，交通運輸部印發《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》，就自動駕駛汽車適用範圍、應用場景、人員配備、運輸車輛、安全保障和安全監督八個(ge) 方麵提出明確要求。

地方政策

在國家政策引領下，各地方政府也紛紛出台相應方案或細則，其中，深圳、上海、北京三地走在前列，在自動駕駛政策方麵試點先行，為(wei) 其他省市加快自動駕駛產(chan) 業(ye) 建設提供重要參考。伴隨著央地協同完善行業(ye) 相關(guan) 政策法規，我國高階自動駕駛功能有望加速落地。

激光雷達行業(ye) 競爭(zheng) 分析

優(you) 勢：

技術創新驅動：激光雷達行業(ye) 正處於(yu) 快速發展階段，技術創新是推動行業(ye) 進步的關(guan) 鍵因素。各企業(ye) 不斷加大研發投入，提升產(chan) 品性能，降低成本，以滿足市場需求。

應用場景廣泛：激光雷達在無人駕駛、智能交通、機器人、測繪等領域具有廣泛應用前景，市場需求持續增長。

政策支持：各國政府對自動駕駛和智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 的發展給予高度重視和支持，為(wei) 激光雷達行業(ye) 提供了廣闊的發展空間。

對手：

國際競爭(zheng) 對手：包括Velodyne、Luminar、Innoviz、Ouster等知名企業(ye) ，這些企業(ye) 在技術、市場份額等方麵均具有一定優(you) 勢。

國內(nei) 競爭(zheng) 對手：fun88官网平台雷達企業(ye) 如禾賽科技、速騰聚創、圖達通等，近年來在國際市場上嶄露頭角，與(yu) 國際競爭(zheng) 對手展開激烈競爭(zheng) 。

相關(guan) 企業(ye) ：

禾賽科技：全球激光雷達市場的領軍(jun) 企業(ye) 之一，擁有自主研發能力和核心技術，產(chan) 品性能優(you) 異，市場份額領先。

速騰聚創：在MEMS激光雷達市場占據領先地位，產(chan) 品性能穩定可靠，廣泛應用於(yu) 無人駕駛和智能交通領域。

Luminar：美國知名激光雷達企業(ye) ，掌握多項核心技術，產(chan) 品性能卓越，與(yu) 國際知名車企合作緊密。

重點企業(ye) 情況分析

禾賽科技：

產(chan) 品線豐(feng) 富：涵蓋機械式、半固態、固態等多種技術路線的激光雷達產(chan) 品。

市場份額領先：在全球範圍內(nei) 擁有較高的市場份額，特別是在中國市場表現突出。

創新能力強：不斷加大研發投入，推動技術創新和產(chan) 品升級。

速騰聚創：

專(zhuan) 注於(yu) MEMS激光雷達：在MEMS技術路線上具有深厚的技術積累和市場經驗。

產(chan) 量增長迅速：近年來產(chan) 量和銷量均保持快速增長態勢，市場前景廣闊。

國際化布局：積極拓展國際市場，與(yu) 國際知名車企建立合作關(guan) 係。

激光雷達行業(ye) 發展趨勢預測

技術路線演進：激光雷達技術路線正由傳(chuan) 統的機械式向半固態、固態激光雷達演進。半固態激光雷達憑借相對較成熟的技術及更可控的成本和體(ti) 積，已成為(wei) 雷達廠商和車企的主流選擇。固態激光雷達通過芯片化集成實現更低成本和更高結構可靠性，被認為(wei) 是未來激光雷達的發展方向。

性能提升：激光雷達的探測距離、分辨率、視場角、精確度等指標將不斷提升，以滿足更高級別自動駕駛的需求。

成本下降：隨著技術的進步和規模化生產(chan) ，激光雷達的價(jia) 格將逐漸下降，推動更多中低端車型搭載激光雷達。

激光雷達行業(ye) 前景

市場需求和趨勢：隨著無人駕駛和智能交通領域的快速發展，激光雷達市場需求將持續增長。特別是在高階自動駕駛領域，激光雷達的作用更加重要。據預測，激光雷達的全球乘用車端滲透率大概率將突破1%大關(guan) ，行業(ye) 進入快速增長期。

市場上的競爭(zheng) 對手和市場份額：激光雷達市場競爭(zheng) 激烈，國內(nei) 外多家企業(ye) 參與(yu) 其中。fun88官网平台雷達企業(ye) 在全球市場上占據主導地位，特別是在MEMS激光雷達市場方麵表現突出。未來，隨著新玩家的不斷加入和技術的快速迭代，市場格局可能會(hui) 發生變化。

激光雷達行業(ye) 目前存在問題及痛點分析

技術成熟度：雖然激光雷達技術不斷更新迭代，但部分技術路線仍存在成熟度不足的問題，需要進一步優(you) 化和完善。

成本問題：盡管激光雷達成本在逐步下降，但仍處於(yu) 較高水平，限製了其在中低端車型上的廣泛應用。

市場競爭(zheng) ：激光雷達市場競爭(zheng) 激烈，企業(ye) 需要不斷提升自身技術實力和市場份額，以應對來自國內(nei) 外競爭(zheng) 對手的挑戰。

法規和標準：各國對自動駕駛和智能網聯汽車的法規和標準存在差異，這可能對激光雷達的推廣和應用造成一定障礙。