隨著車輛自動駕駛能力不斷演進，相關(guan) 產(chan) 業(ye) 鏈近年來也持續保持較高增速。其中，用於(yu) 測距的激光雷達作為(wei) 關(guan) 鍵硬件之一，出貨量不斷走高。某企業(ye) 生產(chan) 總監介紹，當前市麵上入門級的激光雷達價(jia) 格已降至較低水平。“可能1000元、2000元、3000元的價(jia) 位，就可以讓車輛搭載上傳(chuan) 統的激光雷達”。

國聯民生證券認為(wei) ，當前激光雷達行業(ye) 已完成從(cong) “技術驗證”向“商業(ye) 化量產(chan) ”的跨越，邁入業(ye) 績兌(dui) 現期。行業(ye) 將迎來“雙輪驅動”增長模型。ADAS作為(wei) 基本盤，受益於(yu) 成本下探與(yu) 滲透率提升，提供穩健現金流；泛機器人作為(wei) 增長極，在Robotaxi、無人物流、割草機器人等領域實現“0到1”突破，貢獻高毛利增量。

東(dong) 莞證券認為(wei) ，激光雷達是自動駕駛的核心傳(chuan) 感器之一，在性能、防幹擾和信息量方麵優(you) 勢明顯。激光雷達已從(cong) “貴族傳(chuan) 感器”變成“10萬(wan) 級標配”，中國廠商在規模、成本和量產(chan) 節奏上已領先全球，行業(ye) 正迎來“量價(jia) 齊升”的黃金時期。隨著成本下行，預計搭載量和滲透率將繼續提升。此外，NOA滲透率逐步提升，Robotaxi滲透率提升，AEB強製上車以及自動駕駛政策、商業(ye) 配套逐步完善都有利於(yu) 激光雷達未來需求繼續爆發，出貨量有望進一步提升。