當前，汽車產(chan) 業(ye) 已從(cong) 電動化“上半場”邁入智能化“下半場”，以“全民智駕”“油電同智”為(wei) 代表的智能化浪潮正全麵鋪開。激光雷達作為(wei) 乘用車領域核心三維感知傳(chuan) 感器和安全部件，已跟隨 NOA(領航輔助駕駛) 及 AEB (主動安全自動緊急製動 )等功能的普及，逐步成為(wei) 汽車的“隱形安全氣囊”。

根據高工智能汽車研究院數據，2025年中國市場乘用車前裝標配激光雷達的搭載量已經達到324.84萬(wan) 顆，同比翻倍增長112.07%，新能源汽車滲透率達到20.48%。未來隨著AEB強標落地與(yu) 車企“油電同智”推進，激光雷達將逐步向燃油車市場延伸，進一步拓寬需求空間。

同時，在迅猛發展的機器人領域，當前割草機器人、人形機器人、配送機器人等市場規模仍在快速擴大，對激光雷達的需求將持續增長。在智能汽車、機器人等市場需求的推動下，激光雷達產(chan) 業(ye) 有望迎來跨越式發展。

作為(wei) 光學光電領域的領軍(jun) 企業(ye) ，歐菲光在機器視覺領域深耕多年，是國內(nei) 領先的機器視覺深度相機係統解決(jue) 方案提供商，已推出單目、雙目、iToF等多種成熟的感知解決(jue) 方案，並深度布局激光雷達領域。今年2月，歐菲光與(yu) 阜時科技正式達成戰略合作，雙方將圍繞全固態激光雷達領域展開深度合作。

根據規劃，歐菲光將基於(yu) 阜時科技最新款的麵陣SPAD-SoC芯片，開發多款全固態激光雷達產(chan) 品，為(wei) 機器人、無人車、智能割草機等行業(ye) 提供全麵賦能。雙方將率先聚焦機器人領域，致力於(yu) 提升其環境感知、精準定位與(yu) 導航避障等關(guan) 鍵能力，並在激光雷達的穩定性、小型化設計與(yu) 成本控製等方麵尋求突破。

結合阜時科技最新款的麵陣SPAD-SoC芯片，歐菲光行業(ye) 首發真二維尋址短距固態激光雷達，解決(jue) 高反膨脹，抑製多路徑與(yu) 粉塵幹擾等問題，賦予複雜世界從(cong) 容行動的底氣。該產(chan) 品擁有高度集成純固態架構、芯片級設計與(yu) 製造、覆蓋不同視角、不同應用距離、厘米級精微感知和超強場景適應性，低功耗，為(wei) 高階自動駕駛與(yu) 自主移動係統提供可靠的空間感知基礎。

從(cong) 拓展車輛感知邊界，到賦能機器人自主移動，再到守護智能設備精準作業(ye) ，歐菲光真二維尋址固態激光雷達以精微可靠感知，滿足全天候、全工況嚴(yan) 苛要求，實現穩定的大場景覆蓋，賦能全域智能落地。

後續，歐菲光將重點采用阜時科技SPAD-SoC芯片，雙方將進一步攜手研發融合視覺能力的全新全固態激光雷達傳(chuan) 感器，共同構建麵向下一代的機器人智能感知平台。通過強強聯合，雙方不僅(jin) 將加速機器人、無人車、智能割草機等終端產(chan) 品在環境感知與(yu) 智能決(jue) 策方麵的演進，更會(hui) 致力於(yu) 在關(guan) 鍵感知技術上實現全球引領，為(wei) 推動中國科技企業(ye) 在國際創新競爭(zheng) 中走在前沿、塑造行業(ye) 新標準注入強勁動力。