1 引言
並聯運動機床(Parallel Kinematics Machine Tool,PKM),簡稱並聯機床(Parallel MachineT001),也稱虛擬軸機床,它以空間並聯機構為(wei) 基礎,充分利用計算機數字控製的潛力,以軟件取代部分硬件,以電氣裝置和電子器件取代部分機械傳(chuan) 動,使將近兩(liang) 個(ge) 世紀以來以笛卡兒(er) 坐標直線移動為(wei) 基礎的機床結構和運動學原理發生了根本變化。混聯型並聯運動機床(HybridPKM),簡稱混聯機床,屬於(yu) 並聯運動機床概念範疇。混聯結構包括串並聯型、並串聯型和複雜混聯型,由少自由度純並聯機構再串聯其它運動方向的驅動機構構成。混聯運動機床混合了並聯機構和串聯機構,並兼具兩(liang) 者的特點。混聯運動機床在很大程度上解決(jue) 了純並聯機床在加工範圍上的限製,使並聯機構的應用更具靈活性和實用性。各種不同的串聯並聯結合,為(wei) 並聯運動機床帶來了很大的發展空間。
並聯機床與(yu) 傳(chuan) 統機床在運動傳(chuan) 遞原理上有著本質的區別,而且結構和配置呈多樣化形式,很難有一種控製係統適合所有並聯機床的要求,因此需要機床開發者自行配置控製硬件和軟件,並要求並聯機床的控製係統必須是開放結構,以提高係統適用性。目前,比較現實的實現開放式數控係統的途徑是PC+多軸控製器。這種結構中,PC機處理非實時部分,實時控製部分由多軸控製器來承擔,形成多級分布式控製模式。這樣架構出來的數控係統既具有前端PC機的柔性,又具有專(zhuan) 用CNC係統的穩定性和可靠性。目前在國內(nei) 市場上,性能價(jia) 格比較高的當屬PMAC開放式控製係統。由於(yu) PMAC運動控製器優(you) 異的軌跡跟蹤能力和開放特性,在很多高性能的數控係統和研究項目中選用它構建開放式控製係統。TurboPMAC多軸運動控製器是PAMC係列的升級版本,保持了PMAC的優(you) 良性能,其特有的多種開放特性,更適合於(yu) 構建複雜的開放式數控係統。
北京理工大學在“985”項目的支持下,研製成功了3PRS-XY混聯型並聯機床樣機,作者結合該機床的研製,設計了基於(yu) “PC+TurboPMAC”模式的開放式數控係統。
2 混聯機床結構
新型3PRS-XY型混聯機床為(wei) 五軸聯動加工機床,實物如圖1所示,由並聯機構和串聯機構兩(liang) 部分構成。上半部分為(wei) 一個(ge) 3自由度的3-PRS型並聯機構,包括固定平台和動平台,固定平台和動平台之間通過三個(ge) 定長杆件聯接,每一杆件鏈包含移動副(P)、轉動副(R)和球麵副(S)。三個(ge) 移動副水平120°均勻分布在固定平台的立柱上,並由直線電機驅動。該機構的動平台具有一個(ge) 平動自由度(Z軸)和兩(liang) 個(ge) 旋轉自由度(A、B軸)。下半部分為(wei) X-Y工作台,具有兩(liang) 個(ge) 平動自由度(X、Y軸)。

圖1 3PRS-XY混聯機床
3 數控係統硬件構成
控製係統采用“PC+運動控製器”的開放模式,如圖2所示。

圖2 數控係統硬件構成
PC機選用研華AWS-2848VTP一體(ti) 化工作站,運動控製器為(wei) 美國DeltaTau公司的TurboPMAC多軸運動控製卡。控製係統包含五套伺服驅動係統,分別用於(yu) 並聯機構的三組直線電機驅動和串聯機構的兩(liang) 組交流伺服電機驅動。采用光柵尺進行位置檢測。通過TurboPMAC的五個(ge) 伺服控製通道,實現五組伺服係統的閉環控製。利用TurboPMAC的第六個(ge) 伺服通道控製主軸電機變頻器實現主軸調速,以支持數控代碼中的主軸速度指令。I/O板連接到Turbo PMAC上,通過內(nei) 置的PLC功能控製機器的輔助功能設備、主軸啟停、檢測機床限位、驅動指示裝置和報警裝置、檢測控製麵板輸入指令信號等。
控製係統的特點是,以PC總線工業(ye) 控製計算機為(wei) 控製核心,以PMAC多軸控製卡為(wei) 運動控製模塊,形成以PC機為(wei) 上位機、TurboPMAC多軸控製卡為(wei) 下位機的分布式控製。
4 數控係統工作原理
圖3為(wei) 數控係統的工作流程,順序由PC、TurboPMAC和伺服驅動係統三部分完成整個(ge) 數控過程。該控製流程在組成結構上與(yu) 目前基於(yu) “PC+PMAC”並聯機床數控係統的研究成果相比,最大特點就是將粗插補和逆運動學變換嵌入到TurboPMAC中,使3PRS-XY混聯機床數控係統實時控製性能明顯提高。 
圖3 數控係統工作流程
並聯機床控製是並聯機床研究的關(guan) 鍵技術,也是難點,比傳(chuan) 統機床的控製更為(wei) 複雜。傳(chuan) 統機床的每一個(ge) 自由。度均有一套專(zhuan) 用的伺服驅動係統,每個(ge) 自由度的運動是獨立的。並聯機床的自由度是耦合的,刀具在操作空間的運動是關(guan) 節空間伺服運動的非線性映射。刀尖軌跡規劃和編程在虛軸上進行,一般基於(yu) 笛卡兒(er) 坐標,而實際驅動軸在並聯杆係的節點上,是基於(yu) 關(guan) 節坐標的,它們(men) 之間的運動是非線性關(guan) 係。因此,必須通過機構的逆運動學進行變換,將虛軸的規劃量轉換為(wei) 實軸的控製量,該過程又稱為(wei) 虛實映射。由於(yu) 虛實變換具有很強的非線性,為(wei) 保證精度,在施行運動學變換前,還必須首先對規劃軌跡(包括直線段)進行數據點密化,即在笛卡兒(er) 坐標空間中進行粗插補。通過粗插補處理,可以有效地減少由於(yu) 非線性映射造成的原理性誤差。采用極小的采樣周期進行粗插補,所產(chan) 生的此類誤差甚至可忽略不計,但插補所產(chan) 生的大量的數據需要傳(chuan) 送到運動控製器中,由於(yu) 通訊速率的限製而導致在線實時控製功能難以實現。本係統充分利用了TurboPMAC提供的運動學計算功能,將逆運動學計算程序下載到TurboPMAC中,並且由Turbo PMAC來完成粗插補處理,極大地降低了PC與(yu) TurboPMAC之間的數據傳(chuan) 輸量,提高了數控係統的實時性能。粗插補采用了時間分割算法,通過TurboPMAC提供的段細分功能實現,並通過特定的I變量設定粗插補周期。精插補采用TurboPMAC內(nei) 置的樣條插補功能,以此來提供伺服控製所需的位置指令數據。
控製係統的這種設計方法,使數控加工程序的運行過程不再依賴於(yu) 上位機操作係統的實時性能,完全通過TurboPMAC自身完成混聯機構的運動控製。同時可直接利用TurboPMAC提供的C代碼調用功能和刀具半徑補償(chang) 功能,降低了係統的開發周期,提高整個(ge) 數控係統的實時控製功能。
5 數控係統軟件設計
數控係統軟件基於(yu) Windows操作係統平台,用Borland的C++Builder6.0開發。軟件係統采用多任務調度模式開發,根據預定的調度策略調整各功能事件的運行狀態。圖4所示,整個(ge) 任務係統包括兩(liang) 大模塊:係統管理和機床接口。由於(yu) 運動學程序已嵌入到TurboPMAC中,數控係統軟件不再對運動學變換和插補進行任務分配。

圖4 控製係統軟件模塊
係統管理模塊主要完成數控程序的預處理和人機信息交互,其中:參數設置模塊用於(yu) 設置刀具參數設置和機床結構參數;文件管理模塊用於(yu) 載人、存儲(chu) 或編輯NC加工代碼程序;自動操作(Auto)模塊完成數控程序的自動下載和運行控製;手動操作(MDA)模塊可手動輸入單條數控指令,直接控製機床單步運動;點動操作(Jog)模塊控製機床各虛擬軸的點動運行,進行刀具位置調整和工件坐標係的確定;仿真模塊根據加工程序進行機構的運動學仿真,校驗作業(ye) 空間和運動幹涉;軌跡跟蹤模塊實時顯示電機運動軌跡和虛軸刀尖軌跡;機床狀態模塊顯示刀尖坐標值、主軸轉速、進給速度、操作狀態和故障狀態等信息;誤差補償(chang) 模塊動態加載誤差補償(chang) 規則、算法和數據,修正運動控製量,減小加工誤差。誤差補償(chang) 數據可通過專(zhuan) 用儀(yi) 器檢查刀尖位置獲得,也可來源於(yu) 加工過程中的誤差測量統計。#p#分頁標題#e#
機床接口模塊負責處理與(yu) TurboPMAC有關(guan) 的任務,其中:通訊模塊用於(yu) 建立PC與(yu) Turbo PMAC之間的數據通訊渠道;卡設置模塊完成TurboPMAC的初始參數配置;實時監控模塊用於(yu) 完成數控程序和數控命令的下載,並實時檢查TurboPMAC數據區狀態和伺服係統運行狀態,將檢查數據傳(chuan) 送到軌跡顯示模塊和機床狀態顯示模塊,實現刀具軌跡、伺服軸運動軌跡、控製狀態和故障報警的實時顯示。
6 結束語
本文設計了基於(yu) “PC+TurboPMAC”架構的開放式數控係統,直接采用標準C代碼NC程序控製零件加工,對用戶屏蔽了機床並聯結構的運動控製複雜性。對運動學計算和粗插補功能采用了下載嵌入方式,減輕了主機運行和數據通訊負荷,提高了控製的實時性能和主機的管理功能。軟件係統充分利用了Windows平台的資源優(you) 勢,采用麵向對象的設計方法建立友好的用戶操作界麵和任務調度體(ti) 係,使整個(ge) 係統模塊化程度高、可操作性好且功能便於(yu) 擴展。本文所設計和研製的數控係統已成功應用於(yu) 北京理工大學3PRS-XY混聯機床樣機的控製中。
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