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鞍鋼事故催升自動化設備水平 機器人再次成焦點

星之球激光 來源:每日經濟新聞2012-02-24 我要評論(0 )   

2月21日,遼寧鞍山。20日23時30分,鞍鋼旗下重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間,在澆鑄一大型鑄鋼件接近結束時,發生噴爆重大事故,事故直接造成造成13人死亡,17人受...

 2月21日,遼寧鞍山。20日23時30分,鞍鋼旗下重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間,在澆鑄一大型鑄鋼件接近結束時,發生噴爆重大事故,事故直接造成造成13人死亡,17人受傷(shang) ,對受害者家屬造成了不可彌補的傷(shang) 害。而此前的2011年1月31日下屬公司鞍鋼股份發布預虧(kui) 21.51億(yi) 元,鞍鋼在2012年開年之際就發生這樣悲劇的事故,可謂是雪上加霜。不知鞍鋼的主要領導人是否麵壁思過?有專(zhuan) 家提議鞍鋼應加大引進,增加作業(ye) ,減少員工直接麵對具有危險性的設備。

 

事故影響不可忽視,鞍鋼股份股價(jia) 21日持續震蕩下挫,最多跌1.88%,截至14:55分,鞍鋼股份跌0.63%,報4.77元。此前有業(ye) 內(nei) 人士指出,鞍鋼去年巨虧(kui) 近22億(yi) 元暴露出其存在管理漏洞。

 

鑄鋼廠全麵停產(chan) 接受調查

 

鞍鋼鑄造車間噴爆事故牽動人心。

 

2月21日下午,事故單位就目前事故傷(shang) 者情況和救治情況舉(ju) 行了發布會(hui) 。鞍山市公立醫院醫療運行管理處處長劉毅通報了事故傷(shang) 者基本情況和救治情況。

 

劉毅介紹稱,“220”噴爆事故目前造成13人死亡、17人受傷(shang) ,6人傷(shang) 勢嚴(yan) 重,2人燒傷(shang) 麵積達100%。其中,17名受傷(shang) 者均為(wei) 男性,年齡在20歲至51歲之間,以燒傷(shang) 為(wei) 主。從(cong) 21日淩晨起,鞍山市已經組織傷(shang) 員全部進入中國醫科大學附屬第一醫院鞍山醫院救治。

 

據了解,鑄鋼廠已經按照事故調查要求全麵停產(chan) ,以防止調查期間再發生安全事故。

 

但對於(yu) 事故原因等相關(guan) 問題,劉毅並未向與(yu) 會(hui) 媒體(ti) 作出解答。

 

對此,事故處理小組新聞中心宋家辰向記者解釋稱,現在先把事故情況介紹給大家,“事故原因要等省安監局和省委調查組調查,現在企業(ye) 不能參與(yu) 這事”。

 

宋家辰稱,遼寧省安監局、遼寧省政府已經成立專(zhuan) 門事故調查組,事故原因要等事故調查組出具意見,現在還在調查,估計也就這兩(liang) 天就能出來。#p#分頁標題#e#

 

此外,鞍鋼集團在21日11:51開通官方微博,並隨後發布了兩(liang) 條有關(guan) 事故消息。“開通微博,是希望大家及時了解事故的進展情況,我們(men) 也會(hui) 不斷更新信息。”宋家辰說。

 

業(ye) 內(nei) 人士直指鞍鋼管理漏洞

 

媒體(ti) 援引現場人員介紹稱,當時他們(men) 正在澆鑄一個(ge) 環狀鋼件,使用的模具是一個(ge) 外直徑約10米的砂型,砂型型腔內(nei) 也裝滿了砂石,中間留出一圈盛放鋼水,以便澆鑄出環狀。不料澆鑄快要結束,還剩下最後一些鋼水即將倒入時,砂型內(nei) 部突發爆炸。

 

同日,有行業(ye) 人士在接受記者采訪時稱,發生噴爆事故,“主要原因是在鋼水澆鑄過程中,澆築速度過快,翻砂模內(nei) 空氣大量聚集導致發生爆炸”。

 

一位有多年鑄件澆鑄經驗的企業(ye) 人士則表示,鑄件澆注到尾期是鑄模內(nei) 壓力最高的階段,這時操作人員應遠離模具,做好防護。這個(ge) 事故暴露了該企業(ye) 管理方麵存在的問題,“澆鑄過程中,鋼水遇到濕度大的腔體(ti) 或者積水,都是人為(wei) 疏忽造成的。但我沒在現場也不了解當時情況”。

 

此前,就有業(ye) 內(nei) 人士對鞍鋼巨虧(kui) 近22億(yi) 元暴露的管理問題提出過個(ge) 人看法。根據2011年業(ye) 績預告,去年全年歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤為(wei) -21.51億(yi) 元,基本每股收益為(wei) -0.297元。就在2010年,鞍鋼股份的淨利潤還超過20億(yi) 元。

 

除了行業(ye) 普遍難題,業(ye) 內(nei) 指出,鞍鋼業(ye) 績遜於(yu) 同行的原因還在於(yu) 管理。“由於(yu) 鐵前成本主要反映的是原材料,而鐵後成本主要反映的則是管理水平和產(chan) 品質量,鞍鋼成本大增的相當一部分原因在於(yu) 管理(工序成本環節)出現漏洞。”媒體(ti) 報道稱。

 

對於(yu) 外界對事故的種種分析和猜測,宋家辰表示,自己對於(yu) 鋼廠的技術性問題並不十分清楚,現在也不能輕易下結論。

 

鞍鋼尚未向管理層追責

 

此前,國務院安委會(hui) 曾出台《重大事故掛牌督辦辦法》,要求一次性死亡9人以上的重大安全生產(chan) 事故由國務院安全委員會(hui) 掛牌督辦;一次性死亡9人以下、3人及3人以上的較大事故由省安委會(hui) 掛牌督辦,事故查處各環節的信息要在大眾(zhong) 媒介上公布。#p#分頁標題#e#

 

資料顯示,鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠建於(yu) 1936年,主要生產(chan) 冶金工業(ye) 、發電產(chan) 業(ye) 、礦山及成套設備三大類主導產(chan) 品。2003年,鞍鋼機械製造公司正式改製成為(wei) 非國有控股的有限責任公司,其中鞍山鋼鐵集團公司持股49%,改製企業(ye) 職工持股51%。

 

鞍鋼集團方麵同日則表示,暫時還沒有做出有關(guan) 事故管理層麵問責的決(jue) 定。

 

“這個(ge) 公司是鞍鋼集團的二級公司,與(yu) 股份公司無關(guan) 。”同日,上述不願具名的行業(ye) 人士告訴記者。此事將如何處理,對事故主要負責人將如何追究問責,當然,中國一貫都有這樣的習(xi) 慣,就是在有功的時候領導人領賞,有過的時候,互推責任。有專(zhuan) 家提議,鞍鋼在今後的生產(chan) 者需要加強生產(chan) 自動化,配給更對的機器人作業(ye) ,減少人員直接麵對具有極高危險性的設備,確保員工人身安全。

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