業(ye) 界終於(yu) 開發出更智慧化的新一代機器人了！根據《華爾街日報》(TheWallStreetJournal)的消息，新一代機器人目前的動作已經發展得相當靈巧精確，足以擔當一些組裝智慧型手機、3C產(chan) 品等消費電子設備的任務。

　　盡管機器人已經用於(yu) 工業(ye) 製造許多年了，但一直到最近，他們(men) 的動作都還不夠靈活，無法從(cong) 事複雜精細的產(chan) 品組裝或易於(yu) 重新編程的任務。然而，對於(yu) 產(chan) 品生命周期短的小型消費性電子設備而言，這兩(liang) 項任務的品質相當重要。

　　但這種情況正開始發生變化，電子產(chan) 品製造商開始接受新一代機器人。根據《華爾街日報》的一篇文章，日立(Hitachi已經從(cong) 去年秋天開始利用機器人來製造硬碟了。機器人取代了人工以螺絲(si) 釘固定驅動器風扇上蓋的任務，平均為(wei) 每個(ge) 硬碟的生產(chan) 時間縮短了1分鍾。

　　另外，《紐約時報》(TheNewYorkTimes)的一篇文章則提到在荷蘭(lan) 飛利浦公司的一座製造廠中，機器人如何組裝比智慧型手機更複雜的高階電動刮胡刀。

　　“透過這些更靈巧的機器人，我們(men) 可以製造出世界上的各種消費設備，”飛利浦裝配生產(chan) 線的一位經理表示。

　　這些新聞報導意味著目前的組裝電子產(chan) 品款式都是透過低工資的工人以手工組裝的。富士康(Foxconn)已經計劃在未來幾年內(nei) 安裝超過一百萬(wan) 個(ge) 機器人。因此，如果其他主要的合約製造商還沒有提出類似的計劃，才令人感到驚訝呢！此外，《Times》的一篇文章還提到，偉(wei) 創力(Flextronics)正日益增加自動化組裝作業(ye) 。如同該公司總裁MikeDennison所說的：“什麽(me) 時候能看到機器人完全取代人力？總會(hui) 有一個(ge) 合理的價(jia) 格點，而我們(men) 已經非常接近了。”

　　這些新的機器人也對於(yu) 電子元件經銷商帶來重要影響。雖然電子元件經銷商的倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 已在很大程度上進行自動化了，但上一次我看到他們(men) 仍以人力裝卸貨物的集貨架。亞(ya) 馬遜(Amazon)在減少人力使用方麵成效卓著，甚至在去年春天以7.75億(yi) 美元買(mai) 下機器人製造商KivaSystems。

　　《Times》的文章介紹了一個(ge) 批發雜貨經銷商轉型前後的倉(cang) 儲(chu) 係統。舊的倉(cang) 儲(chu) 係統占地50萬(wan) 平方英尺，貨架的裝載與(yu) 卸載作業(ye) 是由人們(men) 從(cong) 頭載式耳機接收命令後以數百個(ge) 集貨起重機與(yu) 取貨機完成的。而在采用新係統後，占地僅(jin) 3萬(wan) 平方英尺，一個(ge) 四層的電動升降機每一層分別可容納168部像推車一樣的機器人。這些機器人經由無線控製，每小時的移動速度可達25英哩。

　　電子元件經銷商當然正展開評估中，或許也已經開始使用這些智慧機器人了。值得一提的是，ArrowElectronics公司前主席StephenKaufman現即服務於(yu) Kiva董事會(hui) 。根據最近的一些報導，Amazon收購Kiva的行動可能意味著Amazon將進軍(jun) 倉(cang) 儲(chu) 物流業(ye) 務。其他還有更多具有尖端科技的機器人技術公司值得我們(men) 關(guan) 注，如Adept Technology、Symbotic、Industrial Perception Inc.、Kawada Industries Inc.、Fanuc Corp.、ABB Ltd.、Heartland Robotics與(yu) Redwood Robotics等公司。