歐洲國際工業(ye) 自動化暨工具展覽會(hui) （Motek 2012）在今年的10月8–11日在德國斯圖加特舉(ju) 行，屆時，德國倍福自動化有限公司（Beckhoff）將展出其基於(yu) PC和EtherCAT的裝配和搬運自動化解決(jue) 方案。除了包括全新的多點觸摸麵板和新一代AM8000係列伺服電機在內(nei) 的創新產(chan) 品之外，倍福在此次Motek展會(hui) 上還將展出其最新研發的XTS驅動係統（eXtended Transport System）。XTS將進料、搬運和裝配集成到一個(ge) 係統中，可以實現全新的定製化機器方案。

XTS將旋轉驅動和直線驅動的優(you) 勢完美結合在一起。電機將功率元器件以及位移測量技術完美整合在一起。一個(ge) 或多個(ge) 無電纜連接的動子及可移動的負載模塊可在任意形式的路徑上以最高4m/s的速度高速運動。

倍福 XTS 驅動係統（eXtended Transport System）為(wei) 全自動裝配和搬運設備的設計和建造提供了新的選項和高度靈活性。

針對裝配應用優(you) 化物料流

XTS可用於(yu) 各個(ge) 行業(ye) 的各個(ge) 領域範圍。它非常適合用於(yu) 高速物料搬運：推動產(chan) 品運行、調整產(chan) 品間距、降低或提高產(chan) 品速度、夾緊和移動產(chan) 品、運輸和卸載產(chan) 品以及操控產(chan) 品。不合格的產(chan) 品流會(hui) 被分離出去，並以恒定的周期時間和恒定的速度傳(chuan) 輸給下一個(ge) 工作站。

XTS使得搬運、進料和裝配機械設計更加緊湊合高效。在諸如傳(chuan) 統旋轉輸送機等應用中，所有加工站都有一個(ge) 相同的基本周期。換句話說，整個(ge) 係統都在最慢工作站的周期基礎上運行。XTS可以分別控製各個(ge) 加工步驟，相互之間彼此獨立。例如，可以使用一個(ge) 額外的工作站並行處理最慢的工藝進程。XTS優(you) 化進料工藝。總得機械輸出不再受最慢加工周期的限製。XTS也可用作Delta機器人的替代方案，以同步異常的產(chan) 品流，然後將產(chan) 品推入到包裝中，或將其輸送到下一個(ge) 加工步驟。

靈活的產(chan) 品轉換：標準機—調整通過編程實現

在裝配應用中，設備經常要完成各種不同的任務。在很多情況下，產(chan) 品轉換常常需要機械係統的幹預。XTS為(wei) 全自動裝配和搬運設備的設計和建造提供了新的選項和高度靈活性。XTS可被用作類標準硬件，新的或其它處理選項可以在軟件基礎上實現。這表示機械製造商可能隻需要建造標準機，然後隻需稍微進行機械調整，即可以將這些標準機用於(yu) 加工各種產(chan) 品。複雜的工藝被轉換為(wei) 軟件。

這樣，即使是特種機械製造商也可以實現大批量生產(chan) ，因為(wei) 隻需通過編程軟件參數就可根據不同的應用調整標準機。上市時間可顯著縮短，解決(jue) 方案的實施僅(jin) 需要很少的工程工作量：特種機械製造商僅(jin) 需要對其設備進行稍微修改並編寫(xie) 相關(guan) 的軟件，從(cong) 而讓他們(men) 能夠更加快速地對客戶訂單做出響應。為(wei) 最終客戶帶來相同的好處：更少的設備類型、更快的產(chan) 品轉換和上市時間。

XTS—全新的直線電機原理

XTS是一個(ge) 模塊化機電係統，可以根據所需的幾何形狀進行配置。由於(yu) 前進和返回路徑以及曲線都可用於(yu) 有效的物料運輸，因此設備空間能夠得到充分、有效地利用。動子自己可以加速、製動、定位並同步。它們(men) 能夠做絕對定位，並可做彼此之間的相對定位；它們(men) 能夠自行分組和累積；它們(men) 能夠在運動中產(chan) 生夾緊力，通過曲線驅動並沿直線運動，通過再生製動係統恢複能量，並使用返回路徑和前進路徑實現傳(chuan) 輸目的。