中國的機器人產(chan) 業(ye) 應走什麽(me) 道路、如何建立自己的發展模式？確實值得探討。中國工程院在《我國製造業(ye) 焊接生產(chan) 現狀與(yu) 發展戰略研究總結報告》中認為(wei) ，我國應從(cong) “美國模式”著手，在條件成熟後逐步向“日本模式”靠近。

　　縱觀世界各國發展工業(ye) 機器人產(chan) 業(ye) 的過程，可歸納為(wei) 三種不同的發展模式，即日本模式、歐洲模式和美國模式。

　　日本模式

　　日本模式的特點是：各司其職，分層麵完成交鑰匙工程。即機器人製造廠商以開發新型機器人和批量生產(chan) 優(you) 質產(chan) 品為(wei) 主要目標，並由其子公司或社會(hui) 上的工程公司來設計製造各行業(ye) 所需要的機器人成套係統，並完成交鑰匙工程。

　　歐洲模式

　　歐洲模式的特點是：一攬子交鑰匙工程。即機器人的生產(chan) 和用戶所需要的係統設計製造，全部由機器人製造廠商自己完成。

　　美國模式

　　美國模式的特點是：采購與(yu) 成套設計相結合。美國國內(nei) 基本上不生產(chan) 普通的工業(ye) 機器人，企業(ye) 需要機器人通常由工程公司進口，再自行設計、製造配套的外圍設備，完成交鑰匙工程。

        中國模式的走向

　　中國的機器人產(chan) 業(ye) 應走什麽(me) 道路、如何建立自己的發展模式確實值得探討。中國工程院在《我國製造業(ye) 焊接生產(chan) 現狀與(yu) 發展戰略研究總結報告》中認為(wei) ，我國應從(cong) “美國模式”著手，在條件成熟後逐步向“日本模式”靠近。

　　日本模式發展分析

　　以日本為(wei) 例，作為(wei) 素有“機器人王國”之稱的國家，其工業(ye) 機器人的發展令人矚目，無論機器人的數量還是機器人的密度都位居世界第一。

　　在經曆了短暫的搖籃期之後，日本快速跨過實用期，邁入普及提高期。在20世紀80年代至90年代初期，日本的工業(ye) 機器人可謂處於(yu) 繁榮鼎盛時期，似乎無所不能。然而，自20世紀90年代中期開始，隨著歐洲和北美工業(ye) 機器人產(chan) 業(ye) 的崛起，國際市場的格局發生了明顯的變化，從(cong) 日本轉向了歐洲和北美。在度過了幾年的低迷期之後，2l世紀初，日本的工業(ye) 機器人又開始重新煥發生機，尤其是伴隨著中國和其他周邊國家對工業(ye) 機器人需求的增長，以及日本本國早年工業(ye) 機器人因服務期限而帶來的更新換代，預期將對日本工業(ye) 機器人的發展發揮積極的作用。

　　作為(wei) 亞(ya) 洲乃至全球最大的工業(ye) 機器人市場，據日本機器人工業(ye) 會(hui) 發表的統計數據表明，2012年3季度工業(ye) 機器人生產(chan) 額為(wei) 1093億(yi) 日元、同比下降18.7%，連續4個(ge) 季度下降。在全球經濟減速的背景下，中國、歐洲等海外需求驟減是主要原因。

　　占生產(chan) 額7成以上的出口額為(wei) 745億(yi) 日元，同比下降26.2%，連續5個(ge) 季度下降。具體(ti) 來看，電子配件組裝機器人下降37%，應用於(yu) 汽車製造的焊接機器人下降22%。以中國為(wei) 中心，電子機器關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 機器人需求逐步減少。

　　相反，麵向日本國內(nei) 的機器人生產(chan) 額為(wei) 348億(yi) 日元，同比增3.8%，連續10個(ge) 季度增長。國內(nei) 汽車需求旺盛帶動了相關(guan) 產(chan) 業(ye) 用機器人的需求。