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數控機床

驅動單元設計中的電磁兼容問題

星之球激光 來源:中華工控網2012-12-20 我要評論(0 )   

1 引言 驅動單元作為(wei) 大功率模塊,其中的放大電路、開關(guan) 電路和逆變電路等主電路可能對電磁環境存在幹擾,為(wei) 此,在設計驅動模塊時,必須考慮電磁兼容性問題,避免驅動單元...

1 引言

  驅動單元作為(wei) 大功率模塊,其中的放大電路、開關(guan) 電路和逆變電路等主電路可能對電磁環境存在幹擾,為(wei) 此,在設計驅動模塊時,必須考慮電磁兼容性問題,避免驅動單元對外界的幹擾。

2 電磁兼容基本原理

  電磁兼容性指電器及電子設備在共同的電磁環境中能執行各自功能的共存狀態,均能正常工作互不幹擾,達到兼容狀態[3]。

  電磁幹擾可以通過時域和頻域進行表示,大部分幹擾信號都是時變的,為(wei) 討論和分析方便,都采用頻域分析方法為(wei) 宜。典型的信號表示方式有正弦、非正弦、周期性、非周期性和脈衝(chong) 等,它們(men) 都是通過空間輻射和通過導線傳(chuan) 導的。工程中對非周期信號和脈衝(chong) 信號運用較多,將幹擾信號用f(t)表示,非周期性信號傅立葉積分為(wei) ,同樣也可以對脈衝(chong) 信號進行傅立葉變換,得出頻譜圖。

  電磁幹擾是通過電場和磁場進行傳(chuan) 播的,因此,其基本單位也可以用電場和磁場的單位來表示,工程上普遍采用分貝來對電磁幹擾進行量測,即db。

3 電磁兼容具體(ti) 實施

  在驅動單元外殼選取時,應綜合性價(jia) 比考慮屏蔽效果較好的材料。在驅動單元的的設計中,中間點鉗位型pwm逆變電路作為(wei) 主工作電路,在功率器件開關(guan) 時,電路會(hui) 產(chan) 生諧波電流,同時高頻成分會(hui) 向空間輻射。pwm逆變工作電路如圖1。

  為(wei) 此,在元器件選擇、電路板設計和接口設計等各個(ge) 環節就應充分考慮電磁兼容性,使驅動模塊工作在正常狀態而不影響其他設備。

  3.1 元器件的emc考慮

  為(wei) 達到電磁兼容而使用的元件通常是采用減少並聯通路阻抗的方法來減小噪聲電壓或增加電流通路阻抗來減小噪聲電流[1]。

  所有元件及互連線都會(hui) 產(chan) 生諧振現象,因此在元件選擇上,要充分保證線路的低阻抗配電。串聯諧振電路的輸入阻抗很低,但是根據電路不同的q值,輸出電壓可能大大高於(yu) 輸入電壓,由於(yu) 大電流高電壓的出現,串聯諧振非常容易產(chan) 生高電平的輻射或傳(chuan) 到發射;並聯諧振會(hui) 形成一個(ge) 高的線路阻抗,也會(hui) 產(chan) 生高電流。

       3.2 電路的板級emc考慮

  在電路原理圖設計時,就應充分考慮一般元器件和功率器件的放置,主要應該注意以下五點:

  (1)控製芯片無用端要通過相應的匹配電阻接電源或接地集成電路上接地或接電源端都要接,不要懸空;

  (2)繼電器需要匹配上高頻電容;

  (3)每個(ge) 集成電路需配一個(ge) 去耦電容;

  (4)降低負載電容,以使靠近輸出端的集電極開路驅動器便於(yu) 上拉,電阻值盡量大;

  (5)看門狗電路上不要使用可編程器件。

  在pcb設計時,盡量不要使用單麵板,同時,模擬電路和數字電路要分開布局;中、高速電路也應分開布局;接地線要明確,不能所有接地都共用;pcb走線上需串接電阻,以降低控製信號線上下沿的跳變速率;處理器或發熱器件需通過導熱材料與(yu) 其它芯片隔離,並在處理器周圍多點射頻接地[2]。

  在pwm逆變工作電路上,為(wei) 限製輸入端諧波電流,可以在直流環節前端並聯濾波電容器,如圖2所示;同時還可以在直流母線上串聯直流電抗器。另外,可以在電路的輸入端加諧波濾波器,此方法加裝簡單、成本低、維修方便,但是容易受係統參數的影響。

  3.3 接地考慮

  接地是電磁兼容重要措施,接地可以降低功率模塊噪聲、降低串擾和防止靜電的積聚。驅動單元的接地原則是信號地和電源地分開;高功率在最近的位置單點接地;同時ac安全地應與(yu) 單元外殼相連。

  3.4 接口濾波考慮

  為(wei) 方便通訊,驅動單元都留有rs232或rs485接口,為(wei) 此,設計中接口電路需進行濾波處理。通常采用差動線路驅動和接收的方法來提高線路接口的抗擾度。低於(yu) 信號電平並加在非畸變信號上的噪聲脈衝(chong) 電壓與(yu) 疊加在畸變信號上的噪聲脈衝(chong) 相比,不可能超過接收器輸入端的開關(guan) 閾值,因此在接收器輸入端加端接電阻可以減少反射並改善信號質量和提高電路接口抗擾性。差動接收電路如圖3。

4 結束語

  驅動單元的電磁兼容處理問題是工程人員在設計過程中經常遇到但是必須解決(jue) 的,文中給出的幾種處理方法已在實際運用中得要驗證,效果較好。

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