經過“十五”、“十一五”期間的快速發展，我國機床工具行業(ye) 的技術能力和製造水平已有較大提高，特別是《國務院關(guan) 於(yu) 加快振興(xing) 裝備製造業(ye) 的若幹意見》將高檔數控機床列為(wei) 16個(ge) 重點發展專(zhuan) 項之一，通過“產(chan) 、學、研、用”相結合，為(wei) 我國航空航天領域已經提供了一批適用產(chan) 品。據有關(guan) 資料介紹，在航空工業(ye) 近幾年采購的數控設備中，國產(chan) 比例達到了85%以上。伴隨著國產(chan) 設備采用率的不斷提高，帶動了機床行業(ye) 的技術進步，擴大了國產(chan) 設備的市場份額，也提升了國內(nei) 機床行業(ye) 的競爭(zheng) 力。

　　但不能不看到，盡管國內(nei) 機床行業(ye) 取得了顯著進步，但仍然檔次偏低，與(yu) 國外先進水平相比仍然差距較大。恰如郝明所言：“當前三軸機床基本可達到全部國產(chan) ，四軸機床可滿足70%~80%，五軸及以上則主要依賴進口。”另外，產(chan) 品可靠性不高，壽命偏短，控製係統不穩定，服務質量也有待進一步提高。中國經濟多年快速發展產(chan) 生了大量需求，對機床工具行業(ye) 起到了非常大的推動作用，但行業(ye) 仍存在大而不強、數控係統和功能部件發展嚴(yan) 重滯後等問題。對於(yu) 這一現狀，郝明指出：“世界看好中國市場，再加上本土企業(ye) 高端產(chan) 品做不上去，導致進口額多年持續高速增長。以機床、刀具使用大戶航空航天工業(ye) 為(wei) 例，一方麵，國產(chan) 機床、刀具的水平無法滿足航空工業(ye) 快速發展的要求，進口機床和刀具占據很大比例;另一方麵，西方發達國家對航空領域關(guan) 鍵零部件製造裝備限製出口。因而，這是中國機床工具業(ye) 可以有所作為(wei) ，也應該努力突破的重點用戶領域。”

　　國家提出了2020年在航空航天領域機床國產(chan) 化率達到80%的目標，這需要包括數控係統、功能部件、主機企業(ye) 在內(nei) 整個(ge) 行業(ye) 的一致努力。郝明說：“機床是工作母機，國家應對航空航天工業(ye) 所需機床予以支持。另外，企業(ye) 也要對產(chan) 品進行特色定位，針對用戶領域重點發展自己的強勢產(chan) 品，通過加大投入開發特色產(chan) 品從(cong) 而更多地占領中高端市場，否則都在低端市場打價(jia) 格戰會(hui) 嚴(yan) 重拖累效益。”即便是國產(chan) 中高檔機床，關(guan) 鍵零部件也大多靠進口，客觀來說進口零部件在穩定性、可靠性、功能上高出國產(chan) 品不少，“但我們(men) 會(hui) 突破這一瓶頸，否則隻能跟在其他國家後麵。”例如，北京航空航天大學首創3D打印製造飛機大型鈦合金部件就讓中國成為(wei) 迄今國際上唯一實現激光成形鈦合金大型主承力關(guan) 鍵構件在飛機上實際應用的國家。我們(men) 相信在不久的將來中國製造、中國創造將會(hui) 逐漸替代進口，為(wei) 中國航空做出機床人應有的貢獻。