2011年年底就風傳(chuan) 富實將以“百萬(wan) 機器人”取代工廠內(nei) 的產(chan) 業(ye) 大軍(jun) 。這一計劃實施情況如何昨日深圳商報記者采訪了兩(liang) 位富實內(nei) 部員工，得知富實的一些生產(chan) 崗位，70%已經由機器人（手）操作，而且機器人在整個(ge) 企業(ye) 的使用數量仍在增加。一位接受采訪的工程師預測，未來幾年機器人將席卷中國製造業(ye) 。

　　 苦累活多半由機器人幹

　　 富實觀瀾生產(chan) 基地的車間工程師鄒先生（化名）在接受記者采訪時說，去年年底以來富實在深圳就沒有像往年那樣大規模招聘。由於(yu) 訂單不多，員工加班時間少，導致月收入比以前有所下降。

　　 加班費由蘋果公司支付，在訂單充足的時期，富實允許員工加班，而加班費也成為(wei) 員工收入的重要組成部分。鄒工程師以自己為(wei) 例說，在他的車間裏，員工每人每月最多隻允許加班24個(ge) 小時，而2012年是46個(ge) 小時。他自己每月因此減少的收入在600元至800元之間。他目前的月收入為(wei) 5000元左右。

　　 他說，即便有員工辭職，富實也不急於(yu) 招聘，而是明顯地增加了機器人上崗，推進智能化自動化。

　　 鄒工程師說，在他管理的車間裏，組裝線的初期工序，機器人替代率已經達到70%，隻有30%是手工線。

　　 “人被機器打敗了。”鄒工程師說，“那些簡單乏味費力的工作比如上板、撤板，一個(ge) 機器人可以頂替3個(ge) 工人，隻需要1個(ge) 輔助工人就夠了。而過去，這樣的崗位需要4個(ge) 工人。”在這些崗位上，人工做的還不如機器人做的質量穩定，生產(chan) 損耗也更大。

　　 他說，現在流水線工人很有危機感。隻有在工序的後端即手機組裝階段現在還必須用人，因機器人（機器手）還無法做到這麽(me) 高的精度。

　　 用機器人1年就收回成本

　　 鄒工程師介紹說，一台機器人成本為(wei) 10萬(wan) 元多一點，而3個(ge) 工人一年的工資福利等，企業(ye) 要支付15萬(wan) 元以上。使用機器人一年，成本就都收回來了。一個(ge) 機器人的使用壽命大約是三年至四年。機器人上崗後隻需要很少的維護費。

　　 這位35歲的湖南籍工程師說，“以機器人為(wei) 代表的智能化、自動化未來幾年將席卷中國製造業(ye) ，企業(ye) 雇傭(yong) 的工人將明顯減少。”他說，自己盡管是管理者，也很有危機感。

　　 根據中信建投證券發展研究部的研究報告，2011年全球新安裝工業(ye) 機器人，以電子製造、汽車整車、汽車零部件生產(chan) 線比例較高，分別占18.6%、18.6%、12.9%。化工、金屬製造加工等領域的使用比例也在迅速增加。

　　 國際機器人聯合會(hui) 統計，2011年機器人銷售數量同比增長38%，全球的機器人使用密度平均值是每1萬(wan) 工人裏麵有55個(ge) 機器人。其中，韓國是2011年機器人使用密度最高的國家，在生產(chan) 工廠裏麵每1萬(wan) 名工人就有347台機器人。

　　 富實自己生產(chan) 機器人

　　 有關(guan) 富實機器人的消息，記者從(cong) 另一位富實員工那兒(er) 得到了佐證。王先生（化名）在富實觀瀾基地衝(chong) 壓廠工作，他說自己的車間裏有幾條生產(chan) 線也使用機器人，替代率還沒有達到一半，但比例逐月上升。“用得越來越多，在慢慢普及，富實的各行各業(ye) 都在普及。”王先生說。

　　 王先生透露了一個(ge) 鮮為(wei) 外人所知的秘密：富實的機器人都是富實自己生產(chan) 的。富實內(nei) 部有一個(ge) 部門專(zhuan) 門負責機器人的研發和生產(chan) ，推進富實生產(chan) 過程的智能化、自動化。在觀瀾、龍華基地都有機器人生產(chan) 車間，每天都有機器人從(cong) 這裏生產(chan) 出來。廠內(nei) 有些流水線上機器人替代率已經達到70%。

　　 王先生透露，他的車間流水線上的工人，有加班的每個(ge) 月收入3000多元，沒有加班的收入2000元。每個(ge) 工人一個(ge) 月最多讓加班36個(ge) 小時，即在18天裏每天加班2小時。

　　 他認為(wei) ，人工成本逐年上升，是富實推進百萬(wan) 機器人計劃的主要原因。另外，電子產(chan) 品價(jia) 格下降、機器人技術成熟成本降低，三個(ge) 條件匯合到一起，促成了工業(ye) 機器人應用進入高速發展期。與(yu) 深圳一樣，富實在鄭州、成都的生產(chan) 基地也大量使用機器人，而且很可能比在深圳使用更多。富實代工蘋果iphoness5S，深圳每天出貨10萬(wan) 台，而鄭州、成都每天出貨近60萬(wan) 台。

　　 未來將進軍(jun) 汽車配套領域

　　 富實擁有機器人製造能力，並且力推機器人上崗，從(cong) 另一則消息中也可以得到證明。今年2月13日富實科技集團CEO郭台銘表示：未來幾年將引入機器人，實現企業(ye) 的自動化生產(chan) ，從(cong) 而進軍(jun) 具有高利潤率的汽車配套領域。

　　 富實內(nei) 部人士透露：富實正在與(yu) 穀歌公司洽談，雙方將針對機器人項目進行研發。依托這一技術支持，富實已規劃在美國斥資建新工廠，為(wei) 電動汽車製造商特斯拉代工車內(nei) 顯示屏，從(cong) 而正式進軍(jun) 汽車製造業(ye) 。