激光焊接剪裁在汽車坯板的應用

      近年來,在汽車生產(chan) 中激光焊接剪裁坯板新工藝在轎車車身製造中的推廣使用是先進製造技術應用的一個(ge) 範例，目前世界各大汽車製造廠均采用激光焊接及剪裁技術。 汽車車身主要是由一些薄板構件組成，由於(yu) 多數衝(chong) 壓件形狀不規則，衝(chong) 剪下料時板材廢料占有相當大的比例。
象批量剪裁製衣一樣，剪裁坯板焊接可使板材利用率大大提高。實際上，拚焊坯板遠不隻是節省鋼材，它能根據優(you) 化強度設計及使用條件剪裁成不同厚度、不同表麵複層及材質焊成一個(ge) 整體(ti) 坯板，然後一次衝(chong) 壓成型。圖1為(wei) 豐(feng) 田轎車門框，它是由5塊厚度不同，材質不同（普通板、鍍鋅板及高級鍍鋅板）根據其不同部位所需強度及腐蝕條件選定的坯板激光拚焊後一次衝(chong) 壓成型。減輕了重量及簡化了生產(chan) 工藝，大大降低了生產(chan) 成本。
    激光技術用於(yu) 剪裁、焊接汽車車身主要分為(wei) 兩(liang) 個(ge) 方麵：一是轎車超寬底板用材的拚接，二是車身和其他複雜形狀部件的坯板生產(chan) 。
激光剪裁焊接最關(guan) 鍵的部分在於(yu) 焊接質量，對於(yu) 大尺寸薄板要做到無變形、外觀及鍍層損傷(shang) 極小，須采用高速自動焊接，一種是電阻滾壓焊，另一種就是激光焊。