3月8日，由中國南車株洲電力機車有限公司自主研製的高端城際動車組，在馬來西亞(ya) 首都吉隆坡城際線批量上線運營。這是我國高端動車組首次“走出國門”，也是我國迄今數量最大的電動車組出口訂單，共出口228輛動車組，一舉(ju) 搶占了一直由歐洲供應車輛的馬來西亞(ya) 市場。

　　吉隆坡是文化古都和著名旅遊城市。為(wei) 滿足客流量猛增的需求，2010年7月，馬來西亞(ya) 交通部通過全球招標，向“南車株機”訂購了228輛城際動車組，用於(yu) 城區間公交化通勤運輸。據介紹，馬來西亞(ya) 選擇“南車株機”為(wei) 合作夥(huo) 伴，是因為(wei) 該公司擁有世界一流的研發平台和製造技術，具有很強的項目執行能力。隨著228輛動車組投入使用，吉隆坡城際列車發車時間由30分鍾縮短至7.5分鍾，日客流量由9500人增至20萬(wan) 人。同時，“南車株機”在馬來西亞(ya) 投建了動車組維保公司，提供列車維護保養(yang) 等服務，由賣產(chan) 品向輸出服務升級，並對動車組維保公司實行本土化發展、本地化雇工，從(cong) 而拉動當地經濟增長，增加就業(ye) 機會(hui) 。

　　“南車株機”為(wei) 吉隆坡提供的城際動車組為(wei) 6節編組，最大載客量近1200人，最高運行時速140公裏。為(wei) 使列車達到高安全、高節能環保、高舒適等要求，“南車株機”創新開發米軌動車組輪盤製動係統，使列車在彎道行駛時更平穩。車門采用飛機機艙門鎖閉技術，在大客流情況下確保乘客安全。動車組節能性能突出，體(ti) 重比同類車型輕3噸，每年可省電2萬(wan) 千瓦時，且車輛能量回饋率達95%以上，每次停車可產(chan) 生40千瓦時電力回饋電量。列車客室采用大貫通結構，安裝了LED節能燈、LCD電視屏、GPS報站係統、高去濕功能空調係統等。同時，列車充分融合馬來西亞(ya) 本土文化，大量采用圓弧頂、屏風、棕櫚葉等文化元素，還設計了女士專(zhuan) 用車，成為(wei) 馬來西亞(ya) 城市現代化標誌之一。