國家正式宣布北鬥衛星導航係統試運行啟動，標誌著我國自主衛星導航產(chan) 業(ye) 發展進入嶄新的發展階段。其中，衛星導航專(zhuan) 用ASIC硬件結合國產(chan) 應用處理器的方案，成為(wei) 北鬥衛星導航芯片一項重大突破。該處理器由我國本土IC設計公司研發，具有完全自主知識產(chan) 權並已實現規模應用，一舉(ju) 打破了電子終端產(chan) 品行業(ye) 普遍采用國外處理器局麵。

    衛星導航終端中采用的導航基帶及射頻芯片，是技術含量及附加值最高的環節，直接影響到整個(ge) 產(chan) 業(ye) 的發展。在導航基帶中，一般通過導航專(zhuan) 用ASIC硬件電路結合應用處理器的方案來實現。此前的應用處理器多選用國外公司ARM處理器芯片核，需向國外支付IP核使用許可費用的同時，技術還受製於(yu) 人，無法徹底解決(jue) 產(chan) 業(ye) 安全及保密安全問題。

    而通過設立重大專(zhuan) 項應用推廣與(yu) 產(chan) 業(ye) 化項目等方式，北鬥多模導航基帶及射頻芯片國產(chan) 化現已實現，尤其值得一提的是，中國人自己的應用處理器也在北鬥多模導航芯片中得到規模應用。

    據悉，目前的BD/GPS多模基帶芯片解決(jue) 方案中，衛星導航專(zhuan) 用ASIC硬件結合國產(chan) 應用處理器打造出了一顆真正意義(yi) 的"中國芯"。該應用處理器為(wei) 國內(nei) 完全自主開發的CPU/DSP核，包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關(guan) 鍵技術，均擁有100％的中國自主知識產(chan) 權。其擁有國際領先水平的多線程處理器架構，可共享很多硬件資源，並在提供相當多核處理器處理能力的同時，節省芯片成本。

    而基於(yu) 該國產(chan) 處理器衛星導航芯片方案的模塊，是目前全球體(ti) 積最小的BD/GPS雙模模塊，具有定位精度高、啟動時間快及功耗低等特點，獲得眾(zhong) 多車載監控終端生產(chan) 廠家認可，基於(yu) 該模塊生產(chan) 終端的廠家已近百家，芯片目前已流片近十萬(wan) 片。