半導體(ti) 廠商英飛淩科技股份公司和印刷電路板（PCB）廠商Schweizer Electronic宣布，英飛淩將收購Schweizer9.4%的股份。相關(guan) 協議已簽訂。兩(liang) 家公司同意嚴(yan) 格保密合同條款。

此次注資Schweizer，英飛淩凸顯了其與(yu) 合作夥(huo) 伴攜手開發將功率半導體(ti) 與(yu) PCB集成的技術以及挖掘高功率汽車和工業(ye) 應用芯片嵌入市場的決(jue) 心。Schweizer的芯片嵌入技術可與(yu) 英飛淩專(zhuan) 有的芯片嵌入封裝技術BLADE結合使用，用於(yu) 計算機和電信係統處理器所需的直流供電（DC/DC轉換）等應用。

芯片嵌入技術創造優(you) 勢

雖然PCB如今是將芯片連在它們(men) 的正麵和反麵上，但芯片嵌入技術未來可讓半導體(ti) 被“嵌入”到PCB裏麵。這有利於(yu) 縮小PCB體(ti) 積，從(cong) 而讓汽車中的電動轉向係統、主動懸架係統或電動水泵等可用空間很小的係統獲益匪淺。而且，該技術還能改進芯片冷卻工藝，使芯片產(chan) 生的熱量直接通過PCB散發掉。這對於(yu) 需要高功率且功率半導體(ti) 迄今一直需要采用複雜的冷卻技術的應用特別有益，就比如汽車空調係統中功率最高可達2 kW的壓縮機。此外，除已有的12伏車載網絡外，汽車行業(ye) 希望48伏網絡能發揮更重要的作用。因為(wei) 這樣可以使用更高的功率，從(cong) 而使混合功能（5-20kW的“eTurbo”）擴展至中低端汽車也更容易。這正是芯片嵌入技術的用武之地。

英飛淩首席執行官Reinhard Ploss博士表示：“我們(men) 依靠係統能力和創新技術改進汽車和工業(ye) 應用的性能及能效。注資Schweizer可以為(wei) 我們(men) 從(cong) 關(guan) 注產(chan) 品到提供係統解決(jue) 方案的路途提供支持。芯片嵌入可為(wei) 客戶創造巨大的附加值，因為(wei) 它能讓客戶的係統變得更緊湊、更高效。”

Schweizer Electronic首席執行官Marc Schweizer博士解釋說：“PCB和半導體(ti) 之間的係統邊界將會(hui) 發生變化，這就需要新的商業(ye) 模式。可以想象，未來幾年這個(ge) 領域裏蘊藏著巨大的發展潛力。英飛淩是功率半導體(ti) 技術領導者，Schweizer是汽車和工業(ye) 領域裏優(you) 質印刷電路板的領先廠商。因為(wei) 都擁有卓越的市場地位和良好的客戶關(guan) 係，我們(men) 兩(liang) 家公司是最完美不過的搭檔。對於(yu) 這一點，我們(men) 共同開發的客戶定製解決(jue) 方案示範產(chan) 品已經可以證明。”

鑒於(yu) 公司擁有的悠久曆史，Schweizer博士又補充道：“在公司165年的曆史長河中，Schweizer一次次地證明，憑借快速順應市場趨勢的靈活性和能力，我們(men) 能夠讓企業(ye) 保持可持續發展。與(yu) 英飛淩結盟是我們(men) 向重塑電子行業(ye) 未來的目標邁出的又一大步。”

英飛淩是功率半導體(ti) 技術領導者，Schweizer是優(you) 質PCB領先廠商。在汽車行業(ye) ，兩(liang) 家公司都是各自市場領域裏的全球第二位號供應商。

多年來，英飛淩和Schweizer在汽車電子領域有著密切的合作。2013年10月，雙方聯合開發的電池開關(guan) 問世，該電池開關(guan) 在發生事故或其他危急情況時可將汽車電池安全斷開。