據外媒報道，美國加州車輪製造商HRE發明了一種3D打印車輪，專(zhuan) 為(wei) 邁凱倫(lun) P1(|詢價(jia) )設計。這種車輪通過減重，使車輛跑得更快。

據悉，這是HRE打造的第二代3D打印概念車輪，車輪由一個(ge) 碳纖維槍管及鈦合金輪輻組成，單個(ge) 車輪重量約為(wei) 9kg。邁凱倫(lun) P1配置這種輕量化車輪後，加速會(hui) 變得更快。

在超跑車輪的製作過程中，HRE采取了兩(liang) 種3D打印工藝，一種是直接金屬激光熔融工藝，采用激光器融化超細鈦合金粉末，逐層構建鈦合金熔融層，進而打造精細顆粒層，形成成品車輪。另一種是電子束熔煉工藝，采用一束電子進行加熱，在真空容器內(nei) 將新金屬材料融化。

此外，在訂購HRE的3D打印車輪時，用戶還可選擇不同的顏色及底漆進行定製化操作，這類車輪均為(wei) 手工製作，製作時間較長但工藝十分精細。3D打印技術使用鈦合金材料，保證了零部件的強度，也為(wei) 未來車輪定製化發展提供可能。

在汽車領域，3D打印技術除了製造車輪，還在其他輕量化、定製化的零部件或模具上使用。福特汽車就擁有多個(ge) 3D打印實驗室，專(zhuan) 門生產(chan) 車內(nei) 按鈕、旋鈕、進氣口及發動機罩等零部件。此外，布加迪也推出了由3D打印生產(chan) 的八活塞刹車卡鉗，梅賽德斯-奔馳和保時捷也在利用3D打印技術為(wei) 老款車型生產(chan) 金屬零件備件等。