據外媒稱，大眾(zhong) 、四門子和惠普這三家公司正進行合作，把最新的 3D打印技術用在汽車生產(chan) 上，所使用的最新粘合劑噴射技術可以降低生產(chan) 成本，還能提高生產(chan) 效率。

　　惠普負責提供高科技的複印機，西門子負責提供增材製造專(zhuan) 用的軟件，與(yu) 大眾(zhong) 一同研發並使用最新的粘合劑噴射技術。跟其他3D打印技術不同，會(hui) 把金屬部件加熱並成型作為(wei) 主要的手段，經這道工序生產(chan) 製成品的重量僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 統鋼製組件的一半。

　　據了解，大眾(zhong) 已經成功對采用最新 3D 打印技術的汽車部件進行碰撞測試，目標是“在 2025 年，沃爾夫斯堡的工廠每年用3D 打印技術生產(chan) 十萬(wan) 個(ge) 組件”。

　　大眾(zhong) 是目前唯一一家采用這種最新 3D 打印技術的汽車製造商，而大眾(zhong) 和另兩(liang) 個(ge) 合作夥(huo) 伴計劃從(cong) 今年夏季開始，在沃爾夫斯堡的高科技打印中心建立聯合專(zhuan) 業(ye) 團隊，采用新3D打印技術來製造汽車零部件，並負責培訓員工使用這些技術。