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強強聯合下，激光雷達量產上車元年即將到來？
誰都想打響2021年的第一槍，汽車領域各方選手亦是如此，但現實總是PiaPia打臉，隻要有競爭(zheng) 就會(hui) 有輸贏。在新年第一天，汽車界的眾(zhong) 多訊息基本都被特斯拉官網Model Y降價(jia) 的消息所淹沒，以至於(yu) 如果...
2021-01-12 -
用氮化镓消除激光雷達的障礙
自動駕駛汽車正在成為(wei) 現實，這種應用通過使用許多高性能的智能傳(chuan) 感器來實現。數字和微控製器（MCU）領域的技術進步，使我們(men) 可以為(wei) 高級駕駛輔助係統（ADAS）創建各種傳(chuan) 感器，例如實現車道保持、...
2021-01-12 -
新寶駿采用車身激光焊接 高標準生產製造
滿足出行和日常通勤的家用轎車是整個(ge) 汽車市場占比最大的一塊蛋糕，憑借著顏值和駕駛舒適性深受消費者喜愛，但是動輒一二十萬(wan) 的合資車，著實勸退了很多的消費者，放在幾年前，也許這些退而求其次...
2021-01-11 -
江淮汽車2020年銷量超45萬輛，同比增長7.63%
1月8日，江淮汽車 披露2020年產(chan) 銷數據情況，2020年全年江淮汽車累計產(chan) 量為(wei) 456125輛，同比增長8.36%；全年完成銷量453361輛，同比增長7.63%，完成年初預定的45萬(wan) 輛的銷量目標。 具體(ti) 來看，乘...
2021-01-11 -
激光焊接PACK電池模組有哪些優勢？
動力電池即為(wei) 工具提供動力來源的電源，動力電池作為(wei) 主要電源蓄電池廣泛應用於(yu) 工業(ye) 、生活等方方麵麵。眾(zhong) 所周知，PACK作為(wei) 新能源汽車動力電池係統生產(chan) 、設計和應用的關(guan) 鍵步驟，是連接上遊電池生產(chan) ...
2021-01-11 -
新能源汽車保有量達492萬輛 相關激光設備機遇巨大
1月8日，據公安部統計，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬(wan) 輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬(wan) 輛，增長29.18%。其中，純電動汽車保有量400萬(wan) 輛，占新能源汽車總量的81.32%。...
2021-01-08 -
諸多車企欲借激光雷達搶跑智能化，特斯拉：堅決不用
“誰依賴激光雷達誰就完蛋”——特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾多次在公開場合對激光雷達無下限的貶低。然而，各大車企卻展現了截然不同的態度，最近紛紛押寶激光雷達。隨著長城汽車、ARCFOX和小鵬汽...
2021-01-08 -
依靠大眾入局後 江淮汽車能否重新振作
在50:50的股權對比下，各大自主品牌尚且不能在20年之後完全自給，僅(jin) 僅(jin) 具備三分之一股權的江淮乘用車前景實屬堪憂。 江淮大眾(zhong) 中、外母公司持股比例的確定，江淮乘用車的未來前景恐將更加迷...
2021-01-06
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