新能源汽車是汽車行業(ye) 發展的趨勢，相關(guan) 機構數據統計顯示，目前我國市場上新能源汽車保有量超過100萬(wan) 輛，預計2020年將突破500萬(wan) 輛，新能源汽車的前景將十分廣闊。塑料材料憑借性能優(you) 勢，在促進新能源汽車輕量化、特種零部件生產(chan) 中發揮了重要作用。數據顯示汽車行業(ye) 已經成為(wei) 塑料需求增速最快的領域之一。

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inkMacSystemFont, "font-size:16px;text-align:justify;background-color:#FFFFFF;color:#3F3F3F;"> 輕量化是一直製約新能源汽車發展的一個(ge) 重要因素。受動力係統和市場導向影響，新能源汽車輕量化的發展一直備受關(guan) 注。不過，隨著高功能塑料材料在汽車上的應用，新能源汽車輕量化問題得到了一定程度的緩解。據了解，新能源汽車對樹脂如尼龍、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，約占樹脂市場需求總量的30%以上;對聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的85%以上。而汽車的保險杠、燃油箱、車身覆蓋件與(yu) 底盤、發動機進氣岐管、離合器執行係統等眾(zhong) 多重要零部件上均可以看到塑料材料的身影。

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inkMacSystemFont, "font-size:16px;text-align:justify;text-indent:0px;background-color:#FFFFFF;color:#3F3F3F;"> 相比傳(chuan) 統合金材質，塑料材料的零部件具有無與(yu) 倫(lun) 比的優(you) 勢。塑料製品將有助於(yu) 減輕汽車重量。數據顯示，汽車重量每減少10%，燃料經濟性可提高5%，因此使用塑料製品的新能源汽車能跑的更遠。

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inkMacSystemFont, "font-size:16px;text-align:justify;text-indent:0px;background-color:#FFFFFF;color:#3F3F3F;"> 塑料製品還能夠降低車企的生產(chan) 成本，一個(ge) 簡單的注模塑料部件可起到許多金屬部件焊接在一起的功能，塑料可模鑄成比鋼組合件更為(wei) 複雜的形狀，可減少集成過程中所用的部件數。

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inkMacSystemFont, "font-size:16px;text-align:justify;text-indent:0px;background-color:#FFFFFF;color:#3F3F3F;"> 另外，塑料製品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩衝(chong) 作用，對車輛和乘客起到良好保護作用;塑料耐腐蝕性強，局部受損不會(hui) 腐蝕，而鋼材製作一旦漆麵受損或先期防腐做的不好就容易生鏽腐蝕，既影響了車體(ti) 的美觀也會(hui) 形成安全隱患;塑料可根據塑料的組織成分，通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑製出所需性能的塑料，改性塑料的機械強度及加工成型性能，以適應車上不同部件的用途要求。可以說，塑料成就了新能源汽車的快速發展，同時新能源汽車的快速發展有為(wei) 塑料打開了一個(ge) 廣闊的市場。

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inkMacSystemFont, "font-size:16px;text-align:justify;background-color:#FFFFFF;"> 麵對全球最大的塑料需求市場，我國塑料激光焊接技術市場前景也非常可觀。就像廣東(dong) 順德華焯機械科技有限公司早就意識到這個(ge) 巨大的市場，僅(jin) 三年時間就成為(wei) 了我國塑料激光焊接技術的引領者。

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inkMacSystemFont, "font-size:16px;text-align:justify;background-color:#FFFFFF;"> 塑料激光焊接技術屬於(yu) 非接觸焊接技術。同其它焊接方法相比，它具有非接觸、不透氣、不漏水、焊接速度快、精度高、焊縫強度高、無飛邊、無殘渣、無振動、熱應力最小、易於(yu) 控製、靈活性好、適應性好等諸多優(you) 點。 車用塑料的連接是其廣泛應用的關(guan) 鍵環節，塑料焊接技術水平高低是衡量汽車生產(chan) 技術水平及新材料開發水平的標誌之一。