日前，寶鋼股份與(yu) 淩雲(yun) 集團激光拚焊產(chan) 線實現了鋁矽填絲(si) 拚焊板產(chan) 品順利下線。該產(chan) 線采用寶鋼鋁矽填絲(si) 拚焊專(zhuan) 利技術、由國內(nei) 設備供應商集成的激光拚焊產(chan) 線。

該產(chan) 線實現了拚焊產(chan) 線核心技術的國產(chan) 化，拓展了寶鋼鋁矽填絲(si) 拚焊技術的應用範圍，將有效促進我國熱成形拚焊技術及相關(guan) 產(chan) 品的發展。

寶鋼-淩雲(yun) 拚焊產(chan) 線為(wei) 新能源車身輕量化提供高質量經濟型解決(jue) 方案，是央企聯合突破產(chan) 業(ye) 鏈瓶頸技術及商業(ye) 模式的創新，是解決(jue) 行業(ye) 卡脖子技術及生產(chan) 製造問題成功案例。

鋁矽一體(ti) 式門環填絲(si) 拚焊板下線

鋁矽填絲(si) 拚焊板的一體(ti) 式門環衝(chong) 壓成功

寶鋼鋁矽填絲(si) 拚焊技術

鋁矽填絲(si) 拚焊技術，是由寶鋼股份中央研究院曆時多年持續技術攻關(guan) ，開發出的具有自主知識產(chan) 權的鋁矽鍍層熱衝(chong) 壓鋼拚焊技術，打破了國外公司在鋁矽激光拚焊領域的技術壟斷，為(wei) 汽車行業(ye) 提供了鋁矽板拚焊的一種新路徑。

鋁矽填絲(si) 拚焊技術，不需對鍍層進行任何特殊處理，直接焊接就能獲得滿足汽車行業(ye) 要求的拚焊性能。與(yu) 消融拚焊技術相比，可以提高拚焊生產(chan) 效率20%以上，且可節省上千萬(wan) 的消融產(chan) 線設備投資。

激光填絲(si) 拚焊原理

該技術目前已獲得多家汽車主機廠的認可。在過去的兩(liang) 年中，已在寶鋼武漢和上海的激光拚焊設備上商業(ye) 化運營，向汽車行業(ye) 穩定供鋁矽激光拚焊件幾百萬(wan) 片，使更多的汽車用戶尤其是新能源車用戶開始關(guan) 注、使用鋁矽熱成形填絲(si) 拚焊這種汽車輕量化技術與(yu) 產(chan) 品，助力熱成形拚焊產(chan) 業(ye) 、汽車行業(ye) 的技術發展。

寶鋼具備鋁矽熱成形產(chan) 品全產(chan) 業(ye) 鏈，提供以下一攬子解決(jue) 方案：

• 原材料生產(chan)

• 變厚板軋製

• 激光填絲(si) 拚焊技術

• 熱衝(chong) 壓工藝技術

• 一體(ti) 式門環等零部件

寶鋼在國內(nei) 共有19家鋼材服務中心具有激光拚焊加工能力，其中武漢、上海工廠已實現鋁矽填絲(si) 激光拚焊板批量供貨。寶鋼將繼續單獨分別授權部分熱成形公司在寶鋼的鋁矽熱成形產(chan) 品上進行激光填絲(si) 焊產(chan) 品生產(chan) 。

寶鋼熱衝(chong) 壓鋼及填絲(si) 拚焊技你好寶鋼術關(guan) 鍵裏程碑